坐高鐵出行,你比較喜歡靠窗的座位還是靠過道的座位呢?其實動車的座位分布是很有規律的,而且動車座位沒有“E”,你有發現嗎?
1、動車的座位分布
二等座
采取“3 2”坐椅排列,分别用A、B、C、D、F表示
靠窗座位:A、F
靠過道座位:C、D
中間座位:B
動車二等座五個人一排,沒有座位“E”。
一等座
采取“2 2”坐椅排列,分别用A、C、D、F表示
靠窗座位:A、F
靠過道座位:C、D
一等座四人一排,不是靠窗就是靠過道,沒有中間的座位,比二等座寬敞。
商務座
采取“2 1”坐椅排列,分别用A、C、F表示
靠窗座位:A、F
靠過道座位:C
商務座三個人一排,座位間距和過道都非常寬敞,座椅也很是高級。
動車/高鐵靠窗座席請看準A、F,靠過道座席看準C、D。
2、為什麼動車座位沒有E?
無論是一、二等座還是商務等座, 你會發現都沒有坐席“E”。這個原因,就要從飛機艙位說起。
(圖片來自深圳航空官網)
早期的飛機多是單通道的,每排一般有6個坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,AF表示靠窗的位置,CD表示靠過道的位置,BE是中間位置。
時間長了,A-F這六個字母就不僅僅單純表示順序的意思,從而形成了特定的字母代表靠窗、過道與中間座位的國際慣例,A/F即為靠窗,C/D即為靠過道。
為了和國際接軌,高鐵就延續了這種傳統。火車車廂座位最寬是 3 3 布局,從左到右編号是 "窗 / ABC / 道 / DEF / 窗"。
而動車一排最多5個座位,那麼要去掉不影響靠窗或靠走廊的特定字母,從大的字母開始減,所以動車就沒有“E”的座位。
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