途樂，日産旗下的一款全尺寸SUV。到目前為止，途樂已經更新至第六代産品，也就是我們常說的途樂y62。從上一代y61車型開始，途樂正式吹響了向豪華越野車進軍的号角，目前國内消費者依然能買到平行進口y61車型。而最讓我們熟知的就屬途樂第六代車型一一y62。
途樂y62與日産旗下豪華品牌英菲尼迪QX56車型同平台開發，定位于全尺寸SUV，更加豪華大氣。途樂y62憑借超高的性價比，近兩年在路上越來越常見。它的競争對手是豐田的陸地巡洋艦，但是價格與普拉多相當，比陸巡要便宜近20萬，在豪華與越野性能方面并不比陸巡差。途樂還被聯合國維和部隊指定為官方用車，并且還有“沙漠王子”的美譽，可見其實力不容小觑。
當然，任何一款車都不完美。最頂級的勞斯萊斯同樣存在缺點，比如太貴、維修費用極高等等。途樂y62也不例外，高配車型搭載5.6L V8自然吸氣發動機，398匹最大馬力，555牛米最大扭矩，賬面數據很不錯。但是，還有搭載4.0L V6自然吸氣發動機的低配車型，雖然售價低，降低了購買門檻。但是，動力存在短闆，最大馬力279Ps，最大扭矩394N·m。而車重高達2500多kg，空載情況下可能不那麼明顯。如果是在坐3-4個成年人，并且開空調的情況下，動力會出現明顯不足。抛開越野不說，城市道路深踩油門超車都會顯匮乏。
為解決途樂y62 4.0L版本動力不足的問題，匠神動力專門為其設計研發出了一套機械增壓套件，可以讓其動力得到改善。我們都知道在越野時，爬坡、過泥漿、脫困等都需要持續穩定的動力輸出。匠神動力機械增壓增壓器本體采用離心式結構，和發動機曲軸進行連接，從發動機啟動那一刻，增壓器就開始工作，如果發動機轉速提高，增壓效果就越好。在自然吸氣發動機原本就線性的特性上，增壓效果依然能保持平順穩定的輸出。
匠神動力途樂y62機械增壓套件，可以提升原發動機的動力。最大馬力提升至390Ps，最大扭矩提升至510N·m。後段加速能力更加強勁，超車、高速行駛更加順暢。越野需要馬力，更需要強大的扭矩支撐，安裝匠神動力二者皆有提升，越野更加有趣，脫困更加簡單。
豪華、硬派，再有機械增壓的加持，途樂y62這就夠了！！！
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