文 | 卡車之家

自從去年9.21新政實施，車貨總重被統一限定之後，卡友們不管是購買新的牽引車和挂車，還是在原車基礎上升級，都無法避開輕量化這一話題。正在為剛買的半挂安裝選配裝置的卡友汗火說：“這也是為了減輕的車身重量，多拉點貨多賺點錢”。

為了減輕三軸半挂的自重，汗火選裝了12個寶石品牌的鋁合金車輪，這款鋁合金車輪的實際重量為26.55千克一個，單價每條1050元。在進行更換的時候，汗火發現鋁合金車輪的安裝與普通鋼制車輪的安裝還是有些不同的，提醒卡友在購買或更換升級挂車車輪的時候千萬注意。

第一點不同就是要注意挂車車橋的軸頭，是否可以确保鋁合金車輪的順利安裝。汗火為挂車選購了BPW HZM13010車橋，在安裝車輪的時候，他注意到這款型号車橋的軸頭的凸台是加長的。

這樣的軸頭設計就是為了升級鋁合金車輪可以進行很好的匹配，除了這種軸頭外，市面上還有另一種車橋的軸頭，是沒有加長凸台設計的，因為鋁合金車輪厚度較大，無法滿足安裝的需求。而這兩種車橋的價格差不多，如果考慮後期會升級鋁合金車輪的卡友，在選購挂車時需要注意。

另外一點，因為鋁合金車輪的厚度較大、安裝孔徑大小不同（鋁合金車輪孔徑标準：26毫米（小）32毫米（大））、原車車橋的螺栓長短不一，在安裝的時候需要注意螺母的選配，主要有以下幾種情況：

1、長螺栓匹配小孔徑的鋁合金車輪。

雖然鋁合金車輪厚度較大，但因為原車的螺栓已經是加長的，所以在安裝的時候使用原有的螺母即可滿足牢固性。汗火所選佩BPW車橋和鋁合金車輪就屬于這種情況，他所選配的加長的螺絲，單個要多加5元錢，整車花了600塊錢。

2、長螺栓匹配大孔徑鋁合金車輪。

這種情況下，也有很多卡友仍然選擇原有的螺母來進行固定，其實是不規範的。需要選配鋁合金車輪專用螺母，專用螺母螺紋較長，螺母帶有襯套，可以内嵌進車輪螺絲孔位内，使其安裝更加牢固。

3、短螺栓匹配鋁合金車輪。

這種情況就顯而易見了，本來鋁合金車輪厚度就大，原有未加長的螺栓在安裝的時候就會變短，再使用原來的螺母不能保證其安裝強度，所以必須要使用專用螺母進行固定。

雖然隻是螺栓、螺母和孔徑這樣不起眼的小地方，但是卻存在着很多安裝不規範的案例；另外我們之前說的，如果想後期順利的升級鋁合金車輪，在選購挂車的時候注意車橋軸頭的設置是否能夠滿足需求。輕量化的鋁合金車輪固然有多種優勢，但也要合理規範的選配和安裝。

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