繼前不久路試諜照曝光後,海外媒體也在日前繪制出了全新一代寶馬X3的假想圖。作為換代車型,新車将擁有全新的外觀和内飾,并有望提供燃油、插電式混合動力以及純電動版本給消費者選擇。而根據目前了解到的信息,全新一代寶馬X3預計會在2024年正式亮相,未來大概率會繼續交由華晨寶馬引進國産,作為參考,現款寶馬X3的指導價為39.69-47.98萬元。
結合假想圖和路試諜照來看,全新一代寶馬X3的整體造型相比現款看起來似乎更大了一些,預計後排将擁有更好的空間表現。而在前臉部分,新車依舊配備橫向延展的雙腎型進氣格栅,且格栅尺寸略有提升。除此之外,新車的大燈組重新進行了設計,并采用了“開眼角”的布局,而燈腔内則融入倒置“L”型日間行車燈;至于前包圍的造型則比較激進,在一定程度上提升了前臉的視覺沖擊效果。
來到側面,全新一代寶馬X3依舊采用标準的SUV車身結構設計,淩厲的車身腰線搭配明顯寬出車身的前後翼子闆,展現出不錯的力量感。另外,新車還将配備黑色車頂行李架,而側裙和前後輪眉區域則使用黑色高光裝飾條包裹。值得注意的是,全新一代寶馬X3将采用半隐藏式門把手設計,在一定程度上提升了整車的智能化氣息。
此次假想圖并沒有展現出車尾和車内方面的信息,不過由于近期發布的中期改款寶馬3系、全新一代寶馬X1等車型紛紛采用了最新的家族化内飾設計風格,因此全新一代寶馬X3不出意外也會同步跟進,其中全液晶儀表和中控屏将采用一體式布局,并内置iDrive 8車機系統,同時科技化配置也有望得到提升。
動力方面,全新一代寶馬X3預計會提供燃油、插電式混合動力以及純電動版本可選,其中燃油版車型大概率會以2.0T動力作為主力,另外由于此前曝光的全新一代寶馬X3路試車配備了四出排氣,因此X3 M40i車型預計也不會缺席,不過具體的動力參數目前還不得而知。
小結:作為寶馬旗下的中型SUV,寶馬X3在全球範圍内都擁有較高的影響力,同時它也是集團重要的銷量來源。在國内市場方面,由華晨寶馬生産的當前一代寶馬X3最早于2018年推出,并在2021年8月份完成了中期改款,而根據乘聯會的數據顯示,寶馬X3在今年1-5月累計銷量達到57792輛,領先于奧迪Q5L這位老對手,但依然不及奔馳GLC。
而從目前的信息來看,全新一代寶馬X3不但擁有全新的外觀和内飾,并且還将提供多種動力版本給消費者選擇,預計産品力會有不小的提升。至于新車的後續更多信息,筆者也将持續關注。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!