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武漢地鐵站台門

汽車 更新时间:2024-09-17 11:14:31

武漢地鐵站台門?楚天都市報9月4日訊(記者呂銳 通訊員湯茂甯 袁永華)今日中午,楚天都市報記者在武漢火車站東廣場看到,因地鐵車站施工打圍2年多的東廣場,施工圍擋已全部拆除,近2萬平米的廣場原樣恢複,乘客進出武漢站方便了不少,接下來我們就來聊聊關于武漢地鐵站台門?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

武漢地鐵站台門(武漢火車站東廣場地鐵施工圍擋拆除)1

武漢地鐵站台門

楚天都市報9月4日訊(記者呂銳 通訊員湯茂甯 袁永華)今日中午,楚天都市報記者在武漢火車站東廣場看到,因地鐵車站施工打圍2年多的東廣場,施工圍擋已全部拆除,近2萬平米的廣場原樣恢複,乘客進出武漢站方便了不少。

據悉,為服務地鐵5号線終點站武漢火車站建設,東廣場于2017年6月底開始打圍。今年6月底,地鐵車站主體結構完工後,施工方搶抓施工,确保了在8月底實現東廣場徹底還場于民。

記者今日中午在現場看到,東廣場恢複之後,新增停車位200多個,原有的廣場旅客通道都已開放,前來接送乘客的私家車輛,停車方便了不少,乘客出站、進站也更為便捷。

施工方中鐵十四局項目經理孟凡倫介紹,地鐵武漢火車站為5号線的終點站,位于高鐵武漢站東廣場,為地下三層島式車站,總長241.5m,最大寬度為40米,建設體量為普通标準車站的兩倍。

武漢地鐵集團業主代表周文斌介紹,地鐵5号線武漢火車站設計為藝術特色站,是武漢地鐵站裡面為數不多的型鋼體系結構,站廳公共區設置一個2000餘平米的中庭,淨空11米,是一般标準站淨空的兩倍,非常大氣,建成後将有很好的視覺效果及立體觀賞感。同時,考慮到無縫對接高鐵武漢火車站,客流大的特點,地鐵站在付費區設置了6部扶梯、2部垂直電梯,以利于站内人員通行,提升車站整體服務水平。同時,作為地下地鐵站,該站還在全市車站中首次在地面設置了售票廳,以減輕站内售票壓力,滿足國鐵武漢站高峰人流。

地鐵5号線武漢火車站為換乘站,建成後與4号線可實現地面換乘,遠期還将實現與10号、19号、20号線的換乘。

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