紅網時刻8月11日訊（記者 周宇廣）不久前河南鄭州的一場暴雨，又将泡水車推向了公衆視野。許多消費者害怕在選購二手車時遭遇泡水車，為此，紅網時刻新聞記者前往長沙中南二手車市場，和資深二手車從業者請教了泡水車避坑指南。下面先說結論：

1、如今，普通消費者購買到泡水車的概率并不高。

2、消費者在選購二手車時，可以尋找第三方評估鑒定機構對車況進行鑒定，價格不貴。

3、消費者簽署二手車交易合同時，可以在合同中明确類似“泡水車假一賠三”這樣的條款，維護自身權益。

有着20年二手車從業經驗的大王二手車主理人王鵬告訴記者，泡水車、事故車、火燒車，是二手車行業中最令人頭疼的“三座大山”，不管是車商還是消費者，都害怕遇到這幾種車型，其中，泡水車的影響尤其大。因為經過水泡之後，即使進行了修複，車輛的電子元器件和線路都會存在不可控的隐患，這類潛在隐患難以根除，因此車輛也會變成“薛定谔的車”，不知何時就會出現問題。

經曆洪災後，沒有修複價值的水泡車将進行報廢處理，通常不會流入市場。而那些受損不那麼嚴重的車輛經過修複後，車主要麼繼續使用，要麼低價出售流入市場，這類車型，才是二手車買家們需要提防的。随着二手車交易的透明化和相關法規的逐漸完善，如今消費者購買到水泡車的概率并不高，但防人之心不可無。

那麼，如何對泡水車進行鑒定呢？王鵬給出了三個關鍵點（以下圖片中出現車輛均為正常車輛狀态，非泡水車）。

一看線路，車内電子元器件是否有發黴、生鏽

車輛發動機艙結構複雜，泡水後清理難度大。

保險盒内部元器件衆多，并且都有生産日期标識，如果泡水後進行更換，行家很容易識别出來。

車輛泡水後修複并非易事，許多細節部分是無法還原到盡善盡美的。例如發動機艙中的保險盒，内部結構複雜，泡水後清理難度大，很難完全恢複如初。并且保險盒中的電子元器件衆多，并且每個元器件上都有生産日期和批次，如果進行更換，行家很容易就能看出來。另外，王鵬表示，網上流傳的通過車輛大燈中的水漬鑒定是否泡水的方式并不完全可取，因為車輛大燈可以整體更換，找到與整車生産時間相近的大燈也并非難事。

發動機艙和駕駛艙之間的防火牆部分，也是判定車輛是否泡水的重要區域。

除此以外，發動機艙和駕駛艙中間的防火牆部分也是泡水車的清理難點，想要完全清理需要将發動機拆下移開，這個工程量過大，并且會留下“拆裝發動機”的維修痕迹，所以維修過程中一般不會拆下發動機對這個部分進行清理。因此，車輛防火牆部分是否有泡水痕迹和泥沙留存也可以作為鑒别泡水車的依據。

二看車輛地闆下方，是否有生鏽、泥沙、水漬

方向盤下方的轉向柱部分結構複雜、線路集中，如果泡水，很難完全清理，會留下痕迹。

在車輛内部，也有不少地方能夠鑒定車輛是否泡水。低頭看看車輛方向盤下方的轉向柱部分，如果車輛曾經遭遇水淹，這個部位通常會有鏽蝕痕迹，附近大量電氣線路、接線盒結構複雜，也難以進行深度清理，可以從中發現蛛絲馬迹。

車輛座椅下方導軌，泡水後容易殘留泥沙，産生鏽迹。

車内地墊下方的車身骨架上如果有泥沙、水痕、鏽迹，就要小心水泡車了。

另外，車輛座椅下方的導軌部分也是泡水後泥沙殘留區域之一，這個部分如果存在鏽蝕和泥沙痕迹，車輛通常是有過泡水經曆。如果還不放心的話，直接割開車輛地墊查看車身金屬骨架是否有鏽蝕痕迹和泥沙殘留，因為想要清理這個部位，除非将車輛拆成骨架狀态，成本太高。

三看天窗，内圈是否有泥沙、水漬、鏽迹

被水淹到車頂的車也不在少數，這一點，從車輛天窗部位可以輕松判斷。打開車輛天窗，如果在天窗橡膠密封條内側存在鏽蝕和泥沙痕迹，車輛被水淹的概率就相當大了。

某二手車鑒定機構出具的二手車鑒定報告，檢測内容非常詳細。

以上所提供的鑒别方法，對于不那麼懂車的普通消費者來說或許還是有些難度。專業的事交給專業的人做，王鵬告訴記者，如今的二手車行業有許多第三方檢測機構可以幫助消費者對車輛情況進行全面鑒定，下個APP，就能找到專業的二手車評估師鑒定一台車，并且還能出具專業的鑒定報告供消費者參考，費用大概在300-600元不等，并不算太貴，方便省事的同時，還多了一份保障。

另外，王鵬指出，消費者如果擔心車輛存在泡水風險，可以在簽訂二手車買賣合同時加上确保車輛為非泡水車的條款，萬一真的買到了泡水車，那麼恭喜你，你可以享受“退一賠三”的待遇了。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!