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相比于新車來說，二手車擁有更高性價比，消費者可以花較少的錢買到更高級别的車。但同樣，由于是二手物品，二手車的品質是很多消費者不敢接觸的主要原因。那麼接下來，牛車實驗室就教您十條簡單鑒别二手車質量的小妙招。

一、檢查漆面

首先，消費者需要觀察車輛的漆面，如果有明顯色差，說明在該位置發生過補漆，也就是發生過事故，需要額外關注。有條件的消費者可以攜帶漆膜儀，檢查車輛各覆蓋件的漆面厚度是否一緻，如果某一處的漆面明顯更厚，說明這個位置存在補漆修複的情況。

二、檢查縫隙

以現在的造車工藝來說，新車出廠狀态下，車身覆蓋件的縫隙非常均勻。如果肉眼可見明顯不均勻，那該位置一定存在存在事故後修複的情況。

三、檢查車窗

車窗角标的最下一行一般是玻璃的生産日期，檢查全車車窗生産日期與車輛銘牌上的出廠日期是否對應，如果不一緻說明更換過車窗，發生過事故或曾經遭受過盜搶。

四、檢查車輪

車輪檢查主要分為三項。首先從車頭和車尾平視，觀察左右離地間隙是否一緻，如果不一緻說明可能懸挂受損，是一輛事故車。其次檢查輪胎的磨損程度與裡程表是否一緻，正常來說一輛汽車更換輪胎的周期是4年或7萬公裡左右，如果輪胎磨損嚴重但裡程數卻很少，那說明大概率是一輛調表車，或是更換了殘次的廢舊輪胎。最後要檢查輪胎的生産日期，如果四條輪胎不一緻，那說明很可能存在更換輪胎的情況，未來會影響您的用車。

五、檢查螺絲

檢查車輛重點部位的螺絲是否有擰動過的痕迹，擰動過的痕迹很好查看，隻要螺絲帽存在掉漆，那說明肯定被擰過。消費者要重點觀察機艙内和車門連接處，正常來說，日常保養維護都是不會涉及到車輛結構件螺絲的，如果這些地方的螺絲被擰動過，那說明這輛車肯定是一台事故車，不能購買。

六、檢查内飾

結合車輛的裡程表，檢查方向盤、擋把、門把手、座椅等位置的磨損程度，如果内飾磨損比較嚴重但裡程數卻很低，那說明是一輛調表車。此外，還要檢查安全帶和座椅是否有明顯污損，來判斷是否是水泡車。

七、檢查車内電子元件

要充分檢查車輛的車燈、車窗、多媒體、導航等系統是否工作正常，不要怕麻煩，一定要将能試的都試一遍。

八、檢查底盤

購買二手車消費者一定不要怕麻煩，如果車輛完美無暇，車商是不會害怕這樣的檢查的。檢查底盤要重點觀察前縱梁、後縱梁，不能存在變形和焊接的痕迹。而且底盤内所有零件的整體磨損程度應該是相同的，不存在特别幹淨或者是特别髒的情況，如果某個部位的油漆非常的新鮮，那說明這輛車是一輛更換配件的問題車或事故車。

九、路試

二手車路試的項目較多，首先要原地感受發動怠速的聲響，感受發動機抖動是否均勻，個别部位是否有異響。其次，動态路試要重點體驗加速、刹車和轉向，例如高轉速時發動機噪音是否正常，急刹車方向盤是否存在抖動，轉向是否順暢，其次還要重點感受車輛開起來各個部位是否存在異響等等。

十、查理賠

有條件的消費者可以通過查詢車輛的理賠記錄，判斷車輛是否是事故車。要知道保險公司的記錄是做不了假的，維修時間、損壞程度都能夠查到。

以上就是牛車實驗室為大家總結的十條鑒别二手車小妙招，如果仍然不放心，消費者可以在社會上找專業的二手車評估師，為自己心儀的二手車增添一份保障。

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