總質量25000KG的集裝箱大卡車，長相甜美貌似“奶茶妹妹”的甘肅妹子李昕一腳油門，便馳騁在路上。為了減輕丈夫長途運輸的開車壓力，27歲的李昕考取了駕照，從2013年開始上路。她和丈夫現在是個體戶，育有兩個孩子，以貨車運輸為生計。

懷着胎兒，臨産前半個月才從駕駛室下來歇息，李昕說自己不太能接受家庭主婦那樣的生活，“特别喜歡裝滿貨開車的感覺，十分開闊”。長途跋涉，山路險峻，與丈夫熬夜輪值開車，讨生活的同時把山河踏遍，積累了許多人體會不到的精彩故事。

27歲的李昕是少有的女性卡車司機。攝影師：馬小馬

助夫學開卡車，臨産還在路上

從甘肅拉一車蘋果到廣州，2000多公裡，女卡車司機李昕和丈夫韋高峰輪着開，車不停，速度加快點，33個小時能到。“哪裡有貨哪裡走，沒有固定路線。”李昕告訴南都記者，夫妻倆是跑貨車的個體戶，“嫁給他之前，就在公司裡上過幾天班，從來沒開過車。”

李昕結婚後便當了“卡嫂”，丈夫是跑貨車的，她就坐在副駕駛作伴，“看着他開車辛苦，心想還不如自己學會開了，我幫他開一會兒，至少他還能睡。”李昕在天水老家考B2駕照的時候，是同批學員裡唯一一個女性。各項考試都是一次過，“我練科二科三的時候，老公都幾乎是陪着我在駕校練。”她說，“我反正膽子挺大的，一般女的都不敢有這種想法。”

“哈哈，湊合吧。”丈夫跟南都記者說起李昕的開車技術，“不過她開車挺細心的。” 一年365天，李昕在車上就住了300天。面積不到三平米的駕駛空間，成了她唯一可以休息的地方。為了開車時保持清醒的頭腦，即使在寒冷的冬天，李昕也用冷水洗。李昕說：“為避免意外事故的發生，隻能用這種方法來清醒自己。”

夫妻倆育有一兒一女，李昕說，懷着大女兒的時候，“還有半個月快生了，然後我才回家歇着”。她回憶，坐月子的時候反而“老操心了”，“因為我老公一個人在跑，我心理壓力更大，怕他應付不過來。”後來，她把襁褓中的嬰兒帶到了車上，“孩子特别乖，餓了就哭，吃飽了就睡覺，也不怎麼鬧”。孩子在車上長到10個月才給婆婆帶。

夫妻二人常年以貨車為家。攝影師 ：馬小馬

在名為“昕昕之火”的快手賬号上，李昕上傳了多段與丈夫在路上的視頻，記錄“女司機”生活，其中多個視頻均有百萬播放量。截至目前，該賬号有150多萬粉絲。其中一個視頻頗有生活氣息，在他們新買的半挂車前，李昕在洗衣服，韋高峰則打開汽車引擎蓋充當“晾衣架”。

身材苗條，頗有幾分像“奶茶妹妹”的相貌，與大家印象中的女貨車司機的形象形成巨大的反差。李昕時而跳舞，時而蹦迪，時而用小風扇吹起泡泡為唱K營造現場效果，可愛、惡搞、幽默的形象吸引了不少男性粉絲的關注，有網友稱她是“卡車界的小女神”。

穿越川藏線遇險境，自學法律考本科

開着打大卡車走南闖北，李昕也欣賞到别人難以看到的風景。她回憶有一次從格爾木到蘭州的時候，“路跟草原是平着的，風景特别好，開着車心情特别開闊”。路上也遇到一些有趣的人，有攔路借千斤頂的落魄司機，有一路徒步和搭順風到拉薩的窮學生。

也曾遇過險境。在中國最險峻的公路——川藏線跑車的時候，“2015年，318國道還沒修好，然後路上都是斷斷續續的，一邊是懸崖，一邊是山，過了通麥鎮，竟然都是便道，會車是不可能的，對面來車了隻能往後倒。”雅魯藏布江有可升降的鋼架橋，有一次後輪沒開上來，差點掉到江裡面去。“那是我老公開的車，車搖醒了我，吓得我後怕。”李昕回憶。

去年12月，同行的一對卡車司機夫婦在運輸途中，因高寒缺氧在格爾木五道梁去世。他們和李昕是很好的朋友，聽到消息後李昕和車友們趕往家裡探望。以此為鑒，“我下一次要去西藏肯定要做好準備。”李昕說。

為了增加收入，去年夫妻倆貸款換了半挂車，李昕繼續增駕，終于考下了A2，這是全國隻有1%的女卡車司機才擁有的駕照。除了提高專業技能，李昕兩年前報考了法律專業的專科院校，順利拿到畢業證後，利用休息時間看書、學習，她又報考了法律專業的本科學曆。

今年春節，李昕把孩子的爺爺奶奶等親人接到了上海過年，給孩子長長見識。受訪者供圖

現在他們在上海租了房子，這裡經銷商的快遞比較多。今年春節，他們沒有回甘肅老家過年，把孩子和爺爺奶奶接過來上海，迪士尼、外灘、東方明珠等著名景點都去了，“他們第一次到上海，賺錢了就讓他們開心一下”。雖然車貸很重，在新年但他們也有了新目标，“趁着年輕，好好奮鬥幾年多賺點錢，這樣就可以多陪陪家人了”。

采寫：南都記者 蘇海倫

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