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濟源至鄭州一級公路

生活 更新时间:2024-07-31 05:21:27

随着黃河流域生态保護和高質量發展國家戰略的獲批和落地。

黃河流域的衆多省份迎來新的發展契機。

經濟發展 交通先行。

作為黃河流域經濟體量、人口數量最大的兩個省份山東和河南互聯互通尤為重要。

尤其是省會濟南和鄭州至今沒有直達的高鐵和高速(高鐵正在建設)。

因此修建濟南到鄭州直達高速已經列入議題。

今天我們就來探讨一下,修建濟南到鄭州高速的路徑探讨。

濟源至鄭州一級公路(濟南到鄭州修建高速的可行性分析)1

一、整體分析

濟南到鄭州直線距離380公裡。

目前高速路程在460公裡左右,需要5個多小時的車程。

兩地修建直達高速尤為必要。

當前兩地都在積極進行高速公路建設,有多條高速公路其實可以銜接和利用,這将會大大降低建設成本,也會提高道路建設的推進節奏。

濟源至鄭州一級公路(濟南到鄭州修建高速的可行性分析)2

二、濟南到聊城段

濟南到聊城段的距離比較短,主要的路段建設難度在于濟南段。

濟南段的關鍵問題是從哪裡引出。

目前來看從濟南北繞城引出最為合适。道路沿濟西濕地西側向東南方向延伸,在長清一帶穿過黃河,在胡官屯鎮一帶和濟南西四環互聯互通。

然後一直向西南延伸到東阿。

濟源至鄭州一級公路(濟南到鄭州修建高速的可行性分析)3

三、聊城到菏澤段

從東阿向西南方向修建,從東平湖西側通過,走梁山、台前中間地帶,有效照顧沿途縣城。

然後走郓城西北側、鄄城西南側,接入德上高速。

這樣就在東平湖西側形成一條和濟廣高速并行的大通道。

有效分流濟廣高速流量,并且促進掩護河流域衆多區縣交通建設。

這一帶屬于兩省交界地帶、黃泛區地帶、魯西南較為貧困地帶,這條路必将有力推動沿途地區的經濟發展。

濟源至鄭州一級公路(濟南到鄭州修建高速的可行性分析)4

四、菏澤到河南地段

道路從德上高速互聯互通後,在菏澤西北部向西安南方向行進,經過東明縣東側。

然後在東明縣南側跨過黃河。

接到河南正在建設的蘭原高速高速公路上。

五、河南段

濟源至鄭州一級公路(濟南到鄭州修建高速的可行性分析)5

河南段正在建設的蘭原高速位于黃河北側,是鄭州黃河北側重要分流道路。

通過此條道路連接鄭州與山東,可以充分利用既有道路,降低建設成本。

最後,期待這條路能夠盡快立項建設。

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