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導讀

9月14日，本網報道了都勻至三都将建設快速通道，同時對都勻至周邊城市正在建設的快速通道進行補充介紹（詳情可查看“微微黔南”昨日微信頭條），其中包含都勻至凱裡、都勻至獨山、都勻至麻江、都勻至丹寨四條城市快速通道。

該消息推出不到一天，就有超過10000次閱讀，不少網友留言詢問，為何沒有都勻至貴陽、都勻至福泉、都勻至龍裡、都勻至貴定、都勻至平塘的快速通道。

小編咨詢了記者後，在此做一個統一回複，昨日介紹的城市快速通道中，除了都勻至三都剛開始招标選擇項目工程可行性研究報告編制單位外，其餘的都已經開工修建。而網友們詢問的有關城市快速通道，或仍處于規劃階段，故未做介紹。

不過，既然網友們如此好奇，熱心的小編決定收集有關規劃資料為大家做一次詳細介紹。

相關快速通道

原貴新高速龍裡至福泉馬場坪段

此前有媒體報道，貴陽至黃平高速公路建設完成（預計2020年建成通車）後，可以将原貴新高速龍裡至貴定至福泉馬場坪段置換出來，改造成為不收費的城市快速路。另據貴定縣人大今年4月報道，州政府明确要求由州交通局牽頭，州交通建設集團公司負責建設都勻楊柳街—貴定昌明城市快速幹道項目，該快速幹道現已啟動前期工作，預計在6月底前完成可行性研究報告編制工作，2018年12月底前完成項目實施。

貴定同城化快速幹道一期道路

小編了解到，貴定同城化城市幹道（昌明至盤江收費站）目前已建成，未來原貴新高速龍裡至福泉馬場坪段改造成為城市快速路後，都勻至昌明城市快速幹道接貴定同城化城市幹道，之後往東接貴新高速盤江至龍裡段可成為都勻至龍裡快速通道，往西接貴新高速盤江至貴定縣城段可成為都勻至貴定快速通道。

有網友可能就要問了，去龍裡的快速通道為什麼不走都勻——昌明——龍裡，而是要繞到盤江再去龍裡呢？難道昌明到龍裡沒有修快速幹道的規劃嗎？

還别說，真的有這樣的規劃。據貴定縣2017年《政府工作報告》顯示，該縣将争取啟動建設都勻—昌明、龍裡—昌明、縣城—盤江快速路和同城化幹道延伸至雲霧連接道路。

但話又說回來，龍裡至昌明快速路還停留在文件上，最終是否建設還是未知數。所以暫時較為讓人期待的就是已建成、正在建設或已啟動前期工作的道路，比如貴定同城化大道、都勻市勻楊大道以及都勻楊柳街至昌明快速幹道。

另據《貴州商報》去年12月報道，目前，都勻市到獨山縣、都勻城區到都勻楊柳街快速幹道正在建設。此前，貴陽到龍裡縣的貴龍大道已經開通。一旦貴定縣到龍裡縣、貴定縣昌明鎮到都勻楊柳街的快速幹道開建，今後從獨山縣到貴陽市，可以不用再經過高速公路，而是通過快速幹道驅車直達。這其中就包含了都勻至貴陽段。

以後都勻人可以從市區出發，經勻楊大道、都勻楊柳街至貴定昌明快速幹道、貴定同城化幹道、原貴新高速盤江至龍裡段、貴龍大道前往貴陽。

前往貴陽的兩種路線，藍色線為廈蓉高速，紅色線為快速幹道。非規劃圖

那麼問題來了，什麼時候可以走這些快速幹道去貴陽呢？小編現在進行逐一介紹：貴定同城化幹道、貴龍大道均已建成通車；勻楊大道正在修建，預計2017年内通車；都勻楊柳街至貴定昌明快速幹道已啟動前期工作，預計2018年12月底前完成項目實施；原貴新高速盤江至龍裡段預計于2020年貴黃高速建成後進行改造。

也就是說，預計在2020年，都勻人就可以不用繳過路費，開在寬闊的大道上直奔貴陽了！但是，目前可能還需繳納70元過路費，經廈蓉高速前往貴陽。

另外，關于都勻至福泉的快速通道，小編查詢到，都勻的媒體去年9月報道，都勻、福泉、麻江三方領導曾就都勻至福泉城市快速路工程可行性進行洽談，根據規劃，該段道路南起都勻楊柳街，終點接福泉馬場坪，路線途經都勻市、麻江縣、福泉市三個縣市。關于都勻至平塘的快速通道，小編暫未查詢到相關資料。

新聞鍊接：都勻至周邊城市的在建城市快速通道

都勻——凱裡

都（勻）凱（裡）城市快速路項目起于都勻市開發區杷郎村岩頭寨，終點位于凱裡市下司鎮周家橋，雙向10車道。黔南段路線全長11.53公裡，概算總投資26.3億元；黔東南段路線全長27.676公裡，投資估算37.77億元。該道路建成後，從都勻到凱裡市中心，與通行蘭海高速、滬昆高速路的路程相比，将縮短20公裡，節約半小時左右車程，還将為兩地經濟發展帶來很大幫助。目前，都勻、凱裡兩段均已開工建設。

都勻——丹寨

丹寨萬達小鎮。網絡資料圖

都勻至丹寨快速通道起于都勻經濟開發區11号路終點，向東下穿廈蓉高速公路後，在桃花水電站南面上遊跨越清水江，沿東西向山體南坡布線經擺了坡、半邊街寨、翁腦寨、大登高、黃土寨、楊冬寨接金鐘大道預留路口，止于金鐘大道與龍泉大道交叉路口，全長14.584公裡，其中都勻境内8.456公裡，丹寨境内6.128公裡，規劃設計為一級公路，路基寬24.5米，估算總投資13.04億元，丹寨境内投資約6.06億元，都勻境内投資約6.97億元。目前都勻境内已經開建。

都勻——獨山

都勻至獨山城市快速路起于都勻市南出口小圍寨海咬，經陽安、大寨、京寨、石闆寨等，止于獨山深河橋，連接麻萬黔桂鐵路獨山火車站大道，路線全長51.3公裡，概算總投資50.6億元，海咬至陽安段設計路基寬40米，雙向8車道，陽安至獨山深河橋設計路基寬度30米，雙向6車道，設計時速60公裡每小時。今年8月，有媒體報道，都獨快速路項目計劃9月底建成，預計10月通車，因為路況比較好，應該比老的210國道的通車裡程（時間）縮短20分鐘左右。

都勻——麻江

麻江至都勻楊柳街公路開工典禮。圖自麻江縣政府網

麻江縣城至都勻楊柳街公路工程始于麻江縣城，起點與麻江縣城廣建路及S309省道交叉處呈三岔路口平面交叉，途經土橋河、界壩、新寨、老莊寨、團坡、瘟秧壩、良田、新莊、依寨、谷猛壩、茂隆等村寨，終點止于麻江縣與都勻市楊柳街交界處，與G210國道K2474 080順接，項目路線全長13.925公裡。2016年12月27日，麻江縣在杏山街道谷羊村舉行了項目建設開工儀式。

勻楊大道上的都勻北大門。資料圖

另外，都勻目前正在修建勻楊大道（都勻至楊柳街），項目起于蘭海高速公路都勻北出口環西路環島北則，路線經靈智廣場、橋頭堡、翁通、馬坡，終于原楊柳街鎮下壩橋西側連接都市楊柳生态移民安置小鎮道路，穿越都勻市與麻江縣交界地帶，按城市I級主幹道标準設計，設計時速60千米/小時，道路寬度城區段40米，其餘路寬32米，雙向六車道，瀝青混凝土路面道路路線全長7.548千米。工程概算總投資10億元。項目預計2017年内建成。

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