長安奔奔estar國民版正确充電方式?一晃奔奔跟我已經3個月了，今天首次保養已經完成，主要是更換齒輪油是紅色的那種，其他就是常規的檢查，還有車機的升級，增加了導航信息在儀表屏上的提示和大屏聯動功能，這個非常好，特别是轉彎提前預告功能在儀表盤上就清晰可見，不用經常轉頭看導航屏幕同時我也要求開了自動落鎖功能，20公裡車門自動上鎖其他功能還有待開發，下面我們就來聊聊關于長安奔奔estar國民版正确充電方式?接下來我們就一起去了解一下吧!

長安奔奔estar國民版正确充電方式

一晃奔奔跟我已經3個月了，今天首次保養已經完成，主要是更換齒輪油是紅色的那種，其他就是常規的檢查，還有車機的升級，增加了導航信息在儀表屏上的提示和大屏聯動功能，這個非常好，特别是轉彎提前預告功能在儀表盤上就清晰可見，不用經常轉頭看導航屏幕。同時我也要求開了自動落鎖功能，20公裡車門自動上鎖。其他功能還有待開發。

說說幾個月來的用車感受。首先這個車後備箱是很能裝的，看着不大其實很能裝。我能輕松的把電動自行車放到備箱裡，因為奔奔estar比一般的轎車要高，而且座椅放到後備箱空間非常大，一般家庭真的夠用。奔奔動力很足，這個超贊，就是說在路上不憋屈，想超車分分鐘的事，開起來很自信，提速非常快一般油車趕不上。

我遇到過一次裡程焦慮的事情。還好沒有把我扔在路上。當時表顯還有150多公裡。我們城市離沈陽50公裡左右。所以我就判斷來回100多公裡，應該沒有問題，我就沒有充電。沒想到左轉轉右轉轉回來儀表顯示就剩50公裡了。而且離充電樁又很遠，又不敢輕易往那裡跑去充電，隻好直接往家裡開。時時刻刻盯着儀表看。還剩40公裡，30公裡，公裡數繼續降低，突然儀表上公裡顯示沒有了，也就是說，笨笨車裡程低于20公裡，儀表不顯示了，這時距離家估計至少有10公裡，我隻能慢慢的開盡量保持在50-60公裡的速度。終于有驚無險的到家了，馬上充電。這回有經驗了，一定要把電充足了再跑。這次的事情也讓我感受到奔奔電池還是很不錯的，我的是磷酸鐵锂電池，每次充電續航裡程是320公裡。奔奔動能回收調整有兩項一個B_一個B ，調整到B 能多跑幾公裡。電動車要時刻計算好裡程，關心查看裡程表，不能盲開。開起來就走，不看裡程是不行的，一定要經常保持充足的裡程富餘。因為你可能随時用車，裡程不夠，充電時間長就耽誤事情了。奔奔estar續航裡程非常準，基本上表顯多少就能跑多少，裡程隻多不少，這就給出發到目的地提供了很好的參考，做到心中有數。

現在入冬了，也是考驗奔奔的時候了，我們這裡晚上氣溫已經是零下好幾度了。我首保去了沈陽北二宇隆它的出生地，特意算了一下裡程，奔奔表顯沒有任何差距基本準确。也就是說現在的低溫對奔奔沒有影響。裡程表顯示還是那麼準确。我們這裡最低溫度經常能到達零下30度，看看到時候奔奔的表現如何，那時才是對奔奔的終極考驗。看看奔奔的自動加熱電池保護功能，能否經受得住東北的嚴寒。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!