在90年代，汽車開始走進普通人生活的時候，在路上看到一輛大衆捷達，很多人都會大叫：好帥。然後在心裡默念：買不起……

夏利在這樣的情況下上市了，買不起大衆？買夏利啊！在那個隻要是四個輪子就能大賣的年代，夏利一上市就紅紅火火，成為很多家庭的第一輛轎車，2004年夏利賣出了第100萬輛車，在自主品牌裡占有絕對的優勢，是當之無愧的老大。

然而，市場的開放帶來更激烈的競争，這讓尾大不掉的夏利跟不上節奏，慢慢地被時代抛在後面。2017年上半年，夏利一共隻賣出了4744輛車，而這個銷售數字，同為自主品牌的吉利，單單帝豪一個車型隻賣十天就可以達到了……加上夏利多年來一直很少出新車，由此，外界擔心這個讓人懷念的自主品牌是不是快要停産了？以後隻能存在于人們的回憶和報廢廠裡……

一眼看去讓人眼前一亮，這真的是夏利嗎？大氣的進氣格栅，大尺寸的黑色底殼大燈，内配置了透鏡燈組，燈體下沿集成條形LED日間行車燈，從前臉來看，夏利駿派A50已經在設計上跟上了時代的潮流。據說是由著名設計師團隊花了大心血，大心思設計打造，終于請了設計師了啊。

内飾上采用多邊形棱角的設計，各種邊角都很硬氣，給人變形金剛那種有棱有角的感覺，雖然弧途本人并不是特别喜歡，總感覺有點怪怪的，有種設計過度的感覺，但是身邊的朋友表示還挺好看的。總體而言，還算不錯，畢竟是夏利，比以前好看多了。

新車定位于緊湊級轎車，長寬高尺寸分别為4586/1765/1496mm，軸距2610mm，預計上市後最大的競争對手将是吉利遠景

駿派A50将在今年第四季度上市，搭載代号為CA4GA15-01的1.5L自然吸氣發動機，最大功率83kW。動力算不上亮眼，但能滿足代步需求，買菜車無壓力。

看了這麼多，駿派A50最亮眼的還是它的外觀，但是不知道你有沒有感覺駿派A50的外觀有點像某款神車……

上圖是網絡上流傳的駿派A50與寶來的對比圖，乍一看是不是真有幾分神似？再看下唇的細節，好像隻有零件大小的不同，整個下唇相似度極高，但是弧途反而覺得駿派A50更好看……你說它抄了，比原版更好看還叫抄嗎？雖然看上去很像，但是細節上又各有不同，神似而形不似，這是借鑒的最高境界啊！

目前還不知道駿派A50行駛品質如何，但起碼夏利邁出了第一步，讓人看到了複興的希望。一直以來，自主品牌就像是國足，很多人怒其不争，但還是會默默支持，目前自主品牌整體已經提高了檔次，希望有一天，我們可以自豪地對親戚朋友說：我買國産車，不是因為性價比，是因為它真的好！

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