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汽車音響安裝前後對比

汽車 更新时间:2024-07-01 13:04:44

汽車音響安裝前後對比?汽車音響音質的感觀鑒别六要素:,今天小編就來說說關于汽車音響安裝前後對比?下面更多詳細答案一起來看看吧!

汽車音響安裝前後對比(汽車音響選擇安裝全攻略)1

汽車音響安裝前後對比

汽車音響音質的感觀鑒别六要素:

1、清晰度。美妙的音質層次十分清晰,透明度好,每個字都能聽得清。

2、豐滿度。中、低音充分,高音适度,有溫暖、舒适感,有彈性。如果混響的時間偏短,尤其是低頻段的混響時間比中頻段還要短,其豐滿度不會太好;音響系統的輸出頻率特性差,缺乏中低音,這樣的聲音就會顯得幹癟無力,也談不上豐滿。

3、親切感。就是通常人們所說的傳神,即聽到的聲音存在着一種交流、傾訴感。而一般或很差的音質是體會不到這種效果的,它會使你感到緊迫而遙遠。

4、平衡感。指的是左、右揚聲器,主揚聲器和輔助揚聲器之間的輸出功率的比例協調與相位的正确。立體聲的左右聲道一緻性好,聲像正常。如果聲像有時有偏移又不夠協調,那就算不上是好的音質。

5、環境感。聲音的空間感好,整個給人逼真的感覺,用身臨其境來形容好的音質是最恰當不過了。

6、響度。在響度方面,好的音質聽起來是适宜、舒服的。特别提醒,在辨别音質時應該選擇優秀的聲源作為試聽的節目源,還有選擇自己熟悉的内容做測試是更有利的。

汽車音響音質提高的要素:

在建立音響系統時,各個器材的搭配應當保持風格基本一緻,否則可能造成外觀、功能、使用、指标等方面的不協調。

1、要CD、MD不要VCD、MP3:如果隻用來播放聲音,主機還是選擇CD、MD或DVD。VCD的音質較差,蕞好不用;MP3屬于壓縮格式,雖然增加了音質處理電路,但音質仍不如CD;DVD的音質接近CD,但整體比較,仍不如CD;MD的音質與CD相差不大,但聲音稍微有些硬。CD唱片要選用正品,用盤面上印有“DDD”的蕞好,這種CD唱片制作出來的音質好;

2、要“原汁原味”不要均衡器:主機應選用對信号無任何修飾的機型。信号經過修飾後,其波形産生畸變,所以播放出來的音樂不理想。“原汁原味”的主機蕞好沒有圖示均衡器、場效(如:劇場、廣場、播音室等)。對場效進行修飾後,原有的信号會産生變化,失去了原來的音質。

3、要24bit不要1bit:選擇機型要看頻響指标,不帶任何附加修飾音質的功能。音響店銷售的CD唱片标簽上注明20bit和24bit。20bit和24bit高解析力才能使音樂得到充分展現。普通音響多為1bit,發燒級音響多采用高bit。隻有在這樣的機器上播放,才會表現出它的細膩程度。

4、要大功率不要失真:如果用主機直接推動揚聲器,要選擇輸出功率高的。現在主機輸出功率一般在4×50W,主要是降低失真。如果用主機的前置輸出,要選擇輸出電平高的,目的是為了提高信噪比,輸出電平一般在2V,蕞好選擇4V輸出。

在一套音響系統中,主機或功放的輸出功率越大,就表現出它們能夠控制的音頻線性範圍越大,那麼驅動揚聲器的能力越強。而小功率的功放不僅容易引起聲音上的失真,更會導緻燒毀功放或者喇叭線圈,到頭來花了大力氣而得不到理想的音樂效果。

5、音質自然的重放原則:所謂的重放是指播放出來的音樂與原來的音樂變化不大。音質評價時的一個重要指标便是頻響曲線的平滑性。曲線的平滑性是指每個音域的聲音響亮大小,每個音域的聲音都一緻,其曲線的平滑性就好,平滑性越好,視聽效果就越好。

汽車音響聲場的有效塑造:

最重要的就是揚聲器的位置和方向!首先需要明确一點:由于聲音的方向性主要取決于高頻部分,所以高音揚聲器的安裝也就顯得至關重要。

比較理想的位置是:汽車儀表盤上方左右兩側。當高音揚聲器安裝在這裡時,能夠有效地将聲場提高,而且能夠很輕松地将聲場成型于聽者的前方。但這樣安裝的難度很大,如何在儀表盤上方找到合适的安裝位置,如何将揚聲器固定等等問題都需要更好的安裝工藝支持。

另外,當高音揚聲器被安裝到儀表盤之後,必然會和中頻揚聲器分開較遠的距離,這是很不利于聲場的準确性的。所以要盡量合理安排,高音揚聲器和中音揚聲器相距不要超過30厘米。而且,高音揚聲器和中音揚聲器的方向要盡量都指向聽者的位置。

讓聲場呈現在聽者的前方!通常在改裝汽車音響時,會在後門或者後擋闆位置安裝補聲揚聲器,令後座的聽者也擁有享受音樂的權利。但如果對後面的這些揚聲器調整不當,往往會導緻前排座的聽者感覺聲音從腦袋後面傳出。

避免這種情況的産生有兩種方法可以參考。第一種最簡單,隻需要将後聲場揚聲器的增益稍稍減小一點就可以了,但後座的聲壓會相應變小。

第二種複雜一點,需要将後聲場揚聲器的設置為帶通(就是低通和高通組合運用,阿爾派MRV-F540具有該功能)例如:将高通設置為80Hz,低通設置為3kHz,這樣一來隻有80——3kHz的聲音從後聲場傳出,即保證不會産生低頻失真又避免了高頻聲音把聲場“拉”到後面,同時後座聽者也感覺到音量足夠大。

蕞後要考慮的就是全車的低頻部分。超低音揚聲器通常安裝在汽車的後備箱中。雖然理論上超低音是沒有方向性的,但如果超低音揚聲器的頻段和後聲場揚聲器的頻段有過多的重疊部分,則會讓人感到後聲場揚聲器的低音部分是超低音揚聲器低音的一部分,整個超低音聲場被“鎖定”在了後面。


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