今天檢測一台10年的現代ix35,作為途勝的換代車型,10年進入國内市場,動力搭配2.0,2.4排量,新款推出1.4t排量,家用夠用,外觀上時尚,配置上也比較豐富,空間夠用,但是後排空間較小,内飾塑料感較強,總得來說中規中矩,沒有太突出的優點,也沒有太差的缺點。進入今天的主題,
首先檢測覆蓋件的情況,事故都是由外到内的,檢測發現,機蓋更換,螺絲拆卸,無钣金膠,兩側翼子闆钣金更換,螺絲拆卸,底色與原廠不符,保險杠更換
前部覆蓋件都更換了,前面事故的概率就大了,要認真檢測骨架是否受損,檢測發現前防撞梁更換,水箱框架更換,冷凝器更換,水箱更換,縱梁钣金,不用說氣囊彈了
檢查完前部,檢測後面,打開後備箱蓋螺絲都不對,但是結合钣金膠合漆膜儀的數值未更換钣金
檢測發現,後圍闆打膠,膠體打的不錯,膠條拉開,封邊敲打痕迹,未切割
檢測兩側,發現四個門的螺絲都有拆卸,漆膜儀的數值都達到钣金,但是結合钣金膠,發現左前門,右後門更換
門都有拆卸,更換,就得看abc柱有沒有事了,檢測發現,未發現切割,都拔了膠條,但隻拍了一張照片
檢測發現安全帶螺絲拆卸,日期原廠,這是氣囊都炸了,都沒有更換安全帶,按壓氣囊位置空空,連氣囊都沒有,這要是發生事故,不敢想象
檢測完事故,看泡水,機艙部位,保險絲盒水漬泥沙,線束泥沙,發電機内部泥沙(不好拍,拍不到照片)
駕駛室,腳踏闆浮鏽,座椅生鏽,安全帶卡扣生鏽,點煙器生鏽
座椅螺絲拆卸,飾闆卡扣生鏽,地闆地膠泥沙,孔下面都是泥沙,拍不到照片
後備箱有水漬,清洗過的痕迹
事故加泡水,今天的檢測就到這裡,希望大家看了文章,都學到一點二手車
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