怎麼看etc扣費詳情?春運期間，ETC扣費的相關問題得到車主們的持續關注喏，往下看，你想知道的都給你整理好啦，看完别忘了點贊收藏喔~，我來為大家科普一下關于怎麼看etc扣費詳情?以下内容希望對你有幫助!

怎麼看etc扣費詳情

春運期間，ETC扣費的相關問題得到車主們的持續關注。喏，往下看，你想知道的都給你整理好啦，看完别忘了點贊收藏喔~

1、節假日高速免費通行卻産生扣費？

分三種情況：

（1）免費通行僅針對7座及以下載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車，如您是其他車輛則正常收費。

（2）普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路則以下高速的時間為準。如在規定時間内未駛離高速，且中途沒有離開過高速，則會收取全程通行費。

（3）如果您使用的是ETC記賬卡，節假日期間或節假日後收到的扣費提醒很大程度上是您的車輛在免收通行費前産生的通行扣費結算信息。

2、怎樣理解分段計費？為什麼超過免費時間下高速會被收取全程過路費？

分段計費是指高速途中以門架識别記錄ETC車輛的運行軌迹，作為通行路徑判斷的依據，但費用結算仍是以入口至出口的完整路程作為一次通行信息，實現彙總收費。

如果您需要享受高速免費通行政策但遇到堵車的情況，您可以在下次通行高速，抵達終點前，在時間範圍内提前離開高速，形成兩段完整的入出口信息，這樣才能享受部分路段的免費通行政策。否則超過免費時段下高速，會被收取全程費用。

3、ETC扣款信息在實際通行幾天後才延遲送達，正常嗎？

ETC記賬卡實行“先通行、後扣費”原則，扣款信息延遲送達屬于正常現象。

4、同一車輛同一站點進出，扣費卻不一緻？

根據高速公路新的收費政策，ETC車輛實行分段計費，按實際行駛路程收費。原來的收費系統是按照最短路徑收費，而新的聯網收費系統是以車輛通行的實際路徑進行精準計費。往返兩地有多種走法，即使是從同一高速收費站進出，隻要行車路徑不同，實際裡程不同，收費就會有差異。

一種可能是：

車輛通行高速時，通過沿途門架識别車輛軌迹，因為信号幹擾，新舊系統交割過渡期的ETC因收費軟件升級兼容等問題，有可能出現門架識别信号缺失導緻收費差異，在車輛駛離高速後，稽核部門也會對收費數據進行稽核，如果因門架缺失出現通行費少收的情況也會聯系車主進行補交。

另一種可能是：

ETC用戶将兩個名稱非常相似的站點混淆。有的高速公路收費站點名稱特别相似但卻不是同一地點，如雲南楚雄站和雲南楚雄北站。

5、為什麼正常行駛ETC卻被多扣費

（1）現金交費，ETC重複扣費

若司機因為走ETC車道有扣費信息卻沒擡杠，從而改走人工車道，而收費員沒有了解清楚情況就收取車主給的現金（通行費）的話，就會造成重複扣費情況。這種時候，可以和收費員商量查詢記錄，再和相關工作人員處理退款。

（2）卡、簽車型不一緻，導緻收費争議

客車通行高速公路ETC車道時，門架系統計費時讀取電子标簽OBU的車型信息。ETC辦理為1型車，如電子标簽OBU辦理為2型車，收費時仍按2型計費，車主應盡快到ETC發行網點更改電子标簽OBU内車型信息，避免因車型不符影響通行高速公路。

（3）一車多卡，導緻重複扣費

經系統核查，我們發現部分用戶存在多渠道申辦ETC的情況，在通行高速公路時一輛車辦理多套ETC設備不僅會導緻車輛通行異常導緻重複扣費，還會出現賬戶風險、影響個人征信等情況。

為保障您的合理權益，請存在“一車多卡”情況的用戶盡快注銷多餘設備，并将原設備交回發行機構。

（4）拖車下站，被拖車輛被收費

因車輛故障被拖車以“車載車”方式通行高速公路時，車主應在上高速時提前将ETC卡撥出，避免ETC交易。如車輛正常通行高速公路，因事故被清障車牽引下站的，是否交納通行費，應遵守高速公路經營管理單位的相關規定。

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