别克威朗低速加速無力?蘇先生曾在青島頤軒通4S店購買了一輛别克威朗轎車，今年11月份在高速行駛時，車輛竟突然失速，險些釀成事故“當時車身内部先是出現異響，接着是劇烈抖動，然後就失速了”蘇先生表示，期間他多次與青島頤軒通4S店交涉，但對方直到現在也未出具有效的解決方案信網(0532-80889431)聯系到4S店，對方稱公司技術人員已經對車身傳感器進行了導換，并正在積極排查故障原因，我來為大家科普一下關于别克威朗低速加速無力?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

别克威朗低速加速無力

蘇先生曾在青島頤軒通4S店購買了一輛别克威朗轎車，今年11月份在高速行駛時，車輛竟突然失速，險些釀成事故。“當時車身内部先是出現異響，接着是劇烈抖動，然後就失速了。”蘇先生表示，期間他多次與青島頤軒通4S店交涉，但對方直到現在也未出具有效的解決方案。信網(0532-80889431)聯系到4S店，對方稱公司技術人員已經對車身傳感器進行了導換，并正在積極排查故障原因。

車輛高速行駛時失速

2017年6月5日，蘇先生在青島頤軒通4S店購買一輛上汽通用别克威朗，車型為2017款三廂 15S 自動領先型。根據車輛三年或10萬公裡先到為準的質保規定，這輛威朗車目前是過保狀态。今年11月30日，蘇先生以每小時120公裡的速度行駛在高速時，車輛突然“咯噔”一聲，接着車身便劇烈抖動最後并失速。蘇先生眼看事情不妙，便立即采取刹車降速措施，此時發動機故障燈亮起黃燈。

由于蘇先生第一次碰到這種情況，後怕之餘，他就将車輛緩慢行駛到附近的維修店。維修師傅用電腦讀取了車身系統後對蘇先生說車輛情況比較複雜，有可能是油品問題，可以先行駛看看。就在蘇先生返回的路上，車輛再次“咯噔”了一次。沒辦法，蘇先生隻好小心翼翼地采取同樣的降速措施繼續行駛。晚7點左右，車輛第三次失速，但這次失速後車輛其他問題也出現了。“返程途中第二次車輛失速時伴随着D檔指示燈閃爍，并加速無力，我加速到3000轉左右時速度才60邁左右，而且變速箱無法挂擋。”蘇先生說道。

回到家後，蘇先生第一時間就給别克客服打電話要求給解決方案，但别克客服一直沒給蘇先生解決。眼看别克客服指望不上，蘇先生隻好找到家附近的修車行來給處理。“我準備先讓修車師傅給車輛讀碼，來看一下具體是哪個部件出現了故障。修車師傅說車輛控制模塊有問題，他解決不了，得找4S店。”蘇先生表示，就在他找到4S店後，其工作人員竟對他說無法讀取故障碼，經過排查沒發現明顯問題，讓他開一開，如果再次出現時再維修。

車輛存在多處故障原因不明

根據蘇先生所述，這輛車不僅僅就這一個問題。就在購車半年左右時，車輛左後尾燈就不亮了，到4S店維修，對方未給出明确的故障原因。購車一年左右時，中控屏黑屏死機，每年不定期的發生兩三次，現在也是原因不明。

“目前4s店及别克官方給的回複就是車已過質保，所有産生的費用自行承擔;我對此态度是極其不認可的，廠家不先排查自身配件質量原因，而是第一時間撇清責任，對消費者嚴重不負責;另外我認為本身存在産品瑕疵，要求廠家逐一排查并免費維修更換。”蘇先生說道。

一位不願透露姓名的其他4S店工作人員告訴信網，車輛失速原因有很多種，“一般情況下是汽車發動機失去調節，包含熄火、油門不受控等。經常遇見失速原因較多但關鍵是油、電、水、機械部分出現故障問題，如油門線卡住、節氣門電機卡滞、節氣門傳感器接觸不良，電路開路、缺汽油、發動機油、冷卻水等。”

青島頤軒通已對車輛進行了檢修

據悉，青島頤軒通4S店注冊名稱為青島頤軒通汽車銷售服務有限公司，工作人員孫女士表示，目前4S店技術人員已經對車身傳感器進行導換，讓蘇先生行駛一段時間看問題是否可以解決。“車輛有很多故障問題不是用電腦就可以直接檢測出來的，有時候需要技術人員進行研判分析，才可判定故障原因。”當信網詢問孫女士車輛失速原因時，對方稱：“很多時候經驗告訴我們就是某個模塊或部件出現了問題，但我們不能按經驗給客戶答複，我們隻能拿出證據來告訴客戶是哪個地方的原因，而這個證據過程就是我們技術人員需要排查的過程。”

據孫女士所述，該車有中間變更過車主的嫌疑。4S店的備案車主是楊先生并非蘇先生，并且這期間車牌号也有過變更。“不管是上一任車主還是現任車主，車輛産生失速原因也會受他們的保養和油品質量有關。”

12月7日，信網聯系到上汽通用汽車有限公司。“該客戶車輛目前是過保狀态，過保期車輛出現的故障若不是因質量問題導緻，是需要客戶自費進行修理的。建議客戶直接聯系廠商或與4S店進行對接，以便于盡快解決問題。”該司客服人員表示，而至于車輛故障是否由車輛本身質量問題導緻，是由4S店進行定性。

針對此事，山東泰華律師事務所王志律師認為，首先車輛本身是否存在質量問題不僅僅是由4S店進行定性的，當事人完全可以找到具有鑒定資質的第三方進行鑒定。其次，商品過了保修期，消費者實際上就喪失了免費維修的權利。此時，在不考慮車輛質量的情況下，4S店不給當事人進行免費維修是合法的。

信網記者 趙寶輝

[來源：信網編輯：光影]

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