一些網友身邊可能有比較懂車的朋友，他們總是一眼就能判斷出路邊汽車的配置高低，有不少人會羨慕他們的判斷能力。但這些人究竟是怎麼做到呢？其實隻要記住這幾點，你也可以做到。

第一，轉向燈的位置。

通過車身前面轉向燈的位置，大緻可以判斷一輛汽車的配置高低。高配置的汽車，轉向燈的位置一般會設置在反光鏡上面。而低配置的汽車，轉向燈大多是安裝在車頭側面的翼子闆上。

第二，門把手和反光鏡的顔色。

低配置的汽車有一個很有意思的現象，門把手和反光鏡通常不會噴漆，隻是非常樸素的黑色。這種情況非常容易辨别，離得近了，一眼就能看出來。

之所以這麼做，并不是車企想省下那些噴漆的錢，主要是想讓低配置的汽車和高配車做出差異化對比。不管是車企還是4S店，當然想盡可能的出售高配汽車，和低配汽車相比，高配汽車的利潤明顯要更多。

第3，輪毂的材質。

在輪毂方面，中高配汽車一般采用的是鋁合金材質。反觀低配汽車，大多都是一個鋼圈套上一層塑料殼子。雖然顔色和鋁合金輪毂相差不大，但仔細觀察的話還是可以發現，低配汽車的輪毂會有一種廉價的感覺。

第四，後窗雨刷。

雨刷雖然在平常開車過程中不會使用到，但是在遇到雨雪天氣，起到的作用還是非常大的。不管是低配車還是高配車，前車窗都會配備雨刷，而後車窗就不一樣了。

低配車通常會取消後車窗的雨刷，就這麼一個簡單的裝置，卻也大多是中高配汽車才有。

第五，大燈。

低配汽車的大燈燈泡和中配汽車可能沒有太大的差别，但中高配汽車使用的大燈總成通常是帶透鏡的，看起來會更加高級一些。而低配汽車通常是一個反光碗配上一個燈泡，和中高配汽車相比，很容易就能看出差距。

第六，前霧燈。

因為前霧燈并沒有在國标當中強制要求配備，不少的車企為了省錢，就會在低配車型上面去掉這個裝置。

當然，以上說的這些基本上都是入門級車型判斷的方法，那麼中高級汽車又要從哪些方面來判斷汽車配置的高低呢？

第一，輪圈。

因為中高級汽車的售價本來就貴，所以在材質上也不會像入門級汽車那般使用鋼圈來區分低配與中高配汽車了。大尺寸的輪圈通常是中高配汽車的标志，低配汽車，采用的大多是小尺寸輪圈。

第二，鍍鉻。

中高配汽車為了提高差異化，在外觀方面也下足了心思。門把手、車窗框、進氣格栅一般都喜歡用鍍鉻件，反觀低配的汽車，這些裝置一般都與車身是同一個顔色，很難進行區分。

第三，行李架。

行李架是中高配汽車自帶的一個配置，低配汽車在出廠的時候一般是不會配備行李架的，但因為行李架的價格本身就比較便宜，一些4S店在賣車的時候也會贈送，所以通過這個來判斷 SUV汽車配置到高低并不是特别準确。

分辨國産車配置高低，請謹慎使用以上方法。

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