兒童安全座椅到幾歲不用?今年6月1日開始新修訂的《未成年人保護法》正式實施,其中對兒童道路交通安全提出了新規定，兒童安全座椅的使用首次納入全國性立法 很多人疑惑，裝不裝安全座椅是各家“家事”，怎麼就上升到立法的程度了？今天想給大家看幾組數據，下面我們就來聊聊關于兒童安全座椅到幾歲不用?接下來我們就一起去了解一下吧!

兒童安全座椅到幾歲不用

今年6月1日開始新修訂的《未成年人保護法》正式實施,其中對兒童道路交通安全提出了新規定，兒童安全座椅的使用首次納入全國性立法。 很多人疑惑，裝不裝安全座椅是各家“家事”，怎麼就上升到立法的程度了？今天想給大家看幾組數據。

我們制造了世界80%的安全座椅，自己的普及率僅….

1995年，美國兒童安全座椅普及率90%

2000年，日本的普及率是60%

2007年，德國的普及率是95%

2017年，中國的普及率是1%

2021年，中國的普及率也未達到20%

每年18.63 萬兒童死于道路交通傷害

“感覺沒必要。”“車開慢點兒就行了，又不會急刹。”“太占車内空間了。”……這些成為多數家長沒有購買兒童安全座椅的“理由”。

在浙江溫州永嘉縣，一輛紅色轎車在路口左轉時，被一輛面包車撞到車輛尾部，撞擊中左側車門門鎖損壞，車門在慣性下打開，由于車上沒有配置兒童安全座椅，女孩被甩落在路面，不省人事。

全球每年有 18.63 萬兒童死于道路交通傷害，其中超過三分之一死于乘車過程中。《中國道路交通事故統計年報》（2017年度）數據顯示：我國當年共有 2954 名 1～15 歲兒童死于道路交通事故，13,938 名在道路交通事故中受傷。

沒有安裝安全座椅，死亡率是安裝了的8倍

發生車禍時，汽車内未安裝兒童安全座椅情況下，兒童交通事故的死亡率是安裝了兒童安全座椅的 8 倍，受傷率是後者的 3 倍。

兒童是道路交通中的最弱勢群體，然而我們總是會低估危險，高估了自己對孩子的保護能力。 希望這次的立法能促進安全座椅的普及，救下呢那些本該留在父母身邊的孩子。

環球娃娃以汽車公益守護兒童

環球娃娃區别于傳統意義上的嬰童用品，将普世的安全測試标準、嬰童用品的行業規範作為最低品質要求，獨樹一幟提出“以汽車工藝颠覆母嬰安全标準”的自我約束。不僅如此，環球娃娃整合了大衆、一汽、上汽、英菲尼迪、尼桑日産等覆蓋全球的六大汽車集團對車用兒童安全座椅的内部更高标準，研發設計出的更懂“人、車、座”和諧統一的兒童安全座椅，備受汽車圈認可。

并且為确保安全座椅品質符合汽車标準，環球娃娃還建立了真車碰撞安全測試，這在國内安全座椅品牌中尚屬首位，在64km/h速度下進行碰撞測試，4輛車真實模拟車禍中的多角度碰撞，包括100%正碰，40°角正碰，前後傾碰和後向傾碰，真實還原在現實生活中安全座椅的保護能力。

每一次努力都是為了更好地超越，環球娃娃呼籲各位家長為自家孩子配備兒童安全座椅，為寶寶提供最高層次的安全保護。

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