在2019年11月8日上映的《饑餓站台》，掀起了人們對階級與反抗的思考熱潮，貪婪與人性，階級與反抗，在這部影片中處處都是《雪國列車》的影子。

與《饑餓站台》混沌的階級劃分不同，在《雪國列車》裡，階級的劃分是明确而有邏輯的，這樣就把矛盾的問題一下放大，這種階級的存在，到底是正确的，還是錯誤的。

在全球寒冷的時候，一輛烏托邦似的“永動”列車承載着人類最後的希望，從頭到尾的車廂，是富人到窮人的階級劃分，而每一節車廂的逐次變化，代表了所享受資源的慢慢變少。

從頭等艙的衣食無憂整日享樂，到末尾車廂的殺人取肉隻求果腹，這種固定的階級沒有《饑餓站台》的随機選擇，與其對人性的揭露不同，這部電影更多的是對階級劃分這一制度的思考。

在《雪國列車》裡的階級就是因為資源劃分不同，所受到的區别對待，導緻的階級誕生。

列車上的階級誕生

片中的梅森部長和列車長威爾福德一次又一次的強調着“位置”這個詞語，每個人都有屬于自己的位置，這種位置的劃分就是階級的互斥根源。

在列車前部的富人紙醉金迷時，列車後面的人們吃着蟑螂做成的黑色蛋白質塊，饑不果腹的日子，逼得人們對同類下手。

這種巨大的反差不僅僅在劇情上體現，在不同車廂的環境、光線、人們所穿的服飾、樣貌都有巨大的反差。在後面車廂的人們沒感受到這種反差時或許尚能忍受，但是在梅森到列車後面發表演講的時候，這種矛盾，才真正爆發了。

在沒有産生沖突的時候，階級或許并不存在，壓迫者和被壓迫者的關系，維持着一種奇怪的平衡。

階級平衡作用的現實意義

弱者勉力維持現狀，隻求苟活，強者不過度壓迫，隻求安穩和諧，這樣一種方式就相當今第一世界發達國家和第三世界貧窮國家的關系一樣。

美國将所有的加工制造搬到印度，讓他們來加工，這是壓迫嗎？當地人有了工作，有了錢，這麼看也不像壓迫，但是因為加工造成的污染，以及所生産産品的售價與成本的巨大反差，又處處透露着這種壓榨，一種富人階級對窮人階級的壓榨。

雖然壓榨存在，但是人人接受，這樣就沒有階級矛盾，即便是有，那也伴生有無法拒絕的平衡，但你要真讓印度拒絕這種壓榨試試？經濟崩塌，無數人居無定所，沒有收入。所以階級帶來的平衡，極其重要。

在影片中男主要反抗，發出“不自由毋甯死”的呼聲，一層層的打到第一節車廂，但是最後他卻炸了列車，這一點讓我們不得不深思他的目的到底是什麼。

——有壓迫就有反抗，階級矛盾的壁壘必将由受迫者打破

被頭等艙人視作肮髒、下賤、殘暴的末尾車廂人，他們兇悍的舉起拳頭要打破專制，要得到平等對待，這一點我們越看越眼熟。反抗，要求民主，這是他們能突破重重困難的力量所在，因為心中有一種大義的精神，在面對整整一車廂拿着斧頭的執法者時，依舊無所畏懼。

世界上每個國家貌似集權專制的結果都不太好，這種專制的意識主導者在一個人身上，他拉攏一批人——頭等艙富人，打壓一批人——車尾窮人，以便自己的意志能貫徹到所有人身上。

既得利益者會主動維護他，受壓迫者因為專制者與富人群體1 1>2的威脅隻能屈服，完美的統治手段。可是這種專制是與人道主義、自由主義相反的原則，資源的傾斜導緻反抗意識的滋生，這就是階級的弊端。

按照馬斯洛需求理論來講，正是這種階級的壓迫和歧視，以及資源傾斜分配的不均勻，導緻五種需求均得不到滿足！

①生理需求：人們吃着蟑螂做的蛋白質塊，還吃不飽，這就是典型的生理需求缺失。

②安全需求：衛兵們拿着槍鎮壓他們，梅森甚至當衆砍掉一個人的手來威脅他們，這導緻了他們安全感的極度缺失，也是矛盾爆發的焦點。

③社交需求：人作為社會性動物需要社交，而在末尾車廂食不果腹，甚至吃人的情況都出現了，他們得不到正常的社交，每日都在驚恐與憎恨中，這就是滋生反抗意識的溫巢。

④尊重需求：對上層人士而言，底層的他們更像是因為同類而産生的同情心，所以飼養的動物，也是列車“永動”能源——“小孩子”的提供者，哪裡有什麼尊重可言，歧視處處存在，這也是階級最明顯的地方，沒有尊重。

⑤自我實現需求：自由，為了自由，生存，所以反抗！這點在歐美的影片中體現的最多，不管是《勇敢的心》還是《肖生克的救贖》，都是對自由的呼喚。列車尾部的人們為了得到平等的對待暴起反擊，這就是為了實現自我的自由，這也是他們反抗力量的源泉。

——虛僞的反抗者，實際上是借助民心想成為另一個掌權者

在影片的最後列車長表示可以讓男主擔任列車長，繼承他的權力，在這一刻男主迷茫了，這也是對虛僞反抗最完整的暴露。

就像曆史上無數的起義一樣，人們為了反抗君王的統治揭竿而起，人人大呼着“苟富貴勿相忘”，然而結果呢？實際上，不過是壓迫者更替，受壓迫的人依舊在受苦。

所以其實這根本不是一部追随内心自由，實現真真平等的影片，無論是他們殺到列車第一節車廂，還是炸毀了列車，這些都和他們的初心不符，這都是虛僞的反抗。

跟随他們的貧民們要麼死了，要麼依舊在那個深深的黑色車廂遭受苦難，甚至可能連基本的蛋白質塊和水都沒有了，列車炸毀，他們還要忍受嚴寒，這就是他們所謂的光明反抗的結局，一場騙局。

我們一直在講一個平等，但是我們人類曆史幾百萬年沒有一個真正的平等，包括我們現在。

世界上有窮有富，這個永遠也改變不了，假如每個窮人都懷着仇富心理，要打破這“車廂”的階級壁壘，人人都喊着“不自由毋甯死”，這社會早亂了套了。

我們首先要明白階級的合理性，如影片中梅森所說：“威爾福德是不會離開引擎的，他唯一在乎的就是引擎。”這個引擎代表的是讓人類社會能夠安定向前行駛的保證，他需要的是穩定。

我們看到孩子在引擎室麻木的工作，齒輪不停地轉動，保證所有人的安全，這更像是一種工具，而我們人人都是保證社會進步發展的工具，這有問題嗎？我覺得并沒有問題，那些所有覺得有問題的，想要突破現有秩序，想自由高飛放縱自我的人，都進了監獄。

所以這種階級是合理的，這種方式讓所有的車廂有條不紊的運作，我們假想如果全部都是富人車廂，列車的資源還夠用嗎？列車還能前進嘛？

人們的不滿隻不過是對自己沒有得到享受而别人享受了，這樣一種嫉妒心理在作怪而已，階級的存在并不是錯誤的，人們在階級中産生的各種對立沖突才是階級矛盾的問題所在。

階級是可以存在的，甚至是有積極作用的，但是如何正确用階級來引導，這才是問題所在。我僅用我的理解，來解決《雪國列車》上的階級問題。

①打破階級壁壘的固化

人們的怒火來源于階級的固化，富人永遠是富人，窮人永遠是窮人，這是錯誤的。如果給窮人們跻身富人車廂的機會，是不是就可以避免這種事情的發生？

比如在車尾箱擔任巡管人員，或者是進入列車引擎室工作過的家庭，可以獲得富人車廂的居住名額，這都是打破階級壁壘的手段，也是維護底層人心的手段。

②對富人的分化統治

盲目拉攏富人階級不如分化富人階級，在富人階級之間造成沖突才能更好的立下規矩。

富人分為實權派，即擁有武器的人，以及權勢派，即擁有上列車前的地位。這樣的兩種集團如果産生沖突，第一步是拉攏權勢派，第二步掌控部分實權派，最後強勢打壓兩派立下規矩，這才是統治者應該有的意識。

立下規矩，例如為非作歹，嚣張歧視等行為的，下放到尾部車廂；不作為，整日享樂的，車廂居住權後放；無貢獻，無能力的，車廂居住權後放等等。

我們的社會有《雪國列車》上一樣的階級存在，作為底層人物，要分清他真的是罪惡的獨裁壓迫還是高瞻遠矚的以集體利益為主，而作為高層人物，要想辦法化解掉階級壁壘的固化，獲得萬衆一心的認可。

階級是合理存在的，也是對人類進步有激勵作用的，如果人人真的平等，那誰會努力呢？隻有存在通往不同階級的道路，才會讓人們在争搶這個名額的時候，獲得進步，才能推動人類這輛“列車”的永動。

以上就是我對《雪國列車》上階級存在的思考，不知道你們有什麼樣的感受呢？

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