勞力士就是勞力士。 勞力士已經不僅僅是一塊手表了。

在過去的 5 年裡，勞力士已經發展成一個大家普遍認同的身份象征。 因此，與其他瑞士制表商并列做比較是不太恰當的。 但是我們可以試一試。

萬國IWC是一家瑞士制表商，始于 1800 年代中期，現在是曆峰集團的子公司，而勞力士Rolex一直是為數不多的獨立瑞士制表商之一。

勞力士在瑞士制表業裡市場占有率排名第一，市場份額為 25%（曆峰集團 19%），營業額為 50 億美元，2020 年手表産量為 810,000 隻。相比之下，萬國以3%的市場份額排名第10位，營業額 5.4 億美元，全年生産了130,000 隻手表。 這意味着，萬國IWC比積家 (80,000隻) 制造的手表更多，但比百年靈 (148,000隻) 或帝舵 (230,000隻)要少。

從以上的數據來看，把勞力士和萬國放在一起比較有多麼的不恰當。

同時，顯而易見的，僅憑數字就足以證明勞力士對萬國表或者對整個瑞士鐘表業的統治地位。曆峰集團旗下擁有衆多傑出的瑞士奢侈鐘表制造商，包括朗格（ A. Lange & Sohne）、卡地亞（Cartier）、積家（Jaeger LeCoultre）、伯爵（Piaget）、羅傑杜彼（Roger Dubuis）、江詩丹頓（Vacheron Constantin） 和梵克雅寶（ Van Cleef & Arpels）。 因此，萬國表實際上可以從集團獲得大量的鐘表資源。 從萬國的整體産品質量來看，很明顯他們利用了這種資源。

勞力士是世界上最受歡迎和最有價值的奢侈品牌。 相比之下，就公衆而言，萬國并沒有到衆人皆知的地步。 擁有一款勞力士手表所帶來的聲望是首屈一指的。許多知識淵博的手表專家認為勞力士比萬國更加獨特，因為勞力士是一家垂直整合的制造商，并在其手表中獨家采用内部生産的機芯。然而，我并不想對勞力士的質量着墨過多，因為勞力士在灰色市場上以價格和真正的高級鐘表進行了正面交鋒，并不是僅僅憑借了它的質量。

考慮到帝舵表，萬國表沒有效仿勞力士樹立的榜樣是一種恥辱。與之相反，萬國在他們的許多手表中仍然使用了第三方 ETA 機芯，而不是他們很酷的内部生産的機芯。因此，如果您認為一款配置有内部機芯的萬國表對您很重要的話，您必須為此支付更多的費用。事實上，由于一些收藏家更喜歡由内部機芯驅動的更昂貴的萬國表，因此會在一些排名中将萬國表排在勞力士之上。舉個例子，萬國的卓越複雜系列Grand Complication包含了659個零件，是1990年代最複雜的腕表，而海洋時計系列 Aquatimer是第一款具有 2,000 米防水深度的潛水手表。

站隊萬國表的手表收藏家會為萬國解釋，他們購買的ETA機芯都是符合 COSC 規格的頂級 ETA 機芯，例如 7750 計時機芯或 2893-2A GMT 機芯。有傳言說，ETA 也根據萬國的規格進一步優化了這些機芯。這背後究竟意味着什麼呢？這些機芯經過了至少 30 年的普遍使用和改進。在許多方面，它們很乏味，而且遠沒有勞力士機芯那麼複雜。但在另外一個方面來說，它們堅固、準确，耐用，任何制表師都可以輕松地進行維修。總而言之，如果你不介意 ETA 機芯作為自己手表的内驅動力源，也許萬國是比勞力士更好的選擇。 但是也不要忘記，在5,000-10,000 美元的價位段擠滿了太多其他品牌的合格耐用手表。

對另外一些人來說，機芯是手表的心髒。說實話，一塊價值 7,000 美元的手表配置的是ETA 機芯确實是一個很值得困擾的問題。如果消費者可以以低于 500 美元（已經包含了稅和運費）的價格獲得例如配置了ETA 2824-2 精制級的機芯、真皮表帶，316 L 型的不鏽鋼表殼、藍寶石水晶的一款手表。而萬國表對于他們暢銷的飛行員手表IW324010給予了12 倍的定價，難道這不是一個問題嗎？ 畢竟IW324010的配置和那隻500美元的手表也沒有什麼不同。

很多人認為萬國表就是飛行員手表的代名詞。當然萬國除了飛行員系列，還有海洋時計Aquatimer、達文西系列Da Vinci、工程師系列Ingenieur、柏濤菲諾系列Portofino 和葡萄牙系列Portugieser系列。由于飛行員手表和潛水手表一直是市場上最受歡迎的手表，因此，消費者其實可以從許多品牌中選擇一些性價比更高（不一定更便宜）的型号，例如阿基米德Archimede、大馬士革Damasko、Dekla、德爾瑪Delma、Hanhart、漢米爾頓Hamilton、朗坤Laco、浪琴Longines、辛恩Sinn、斯坦哈特Steinhart、司多娃Stowa 等。

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