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abs傳感器怎麼确定哪個壞了

生活 更新时间:2024-11-25 09:56:28

卡車開久了就要給各個軸承塗黃油,但是塗抹太多不僅影響最佳潤滑效果,産生浪費,而且也會導緻ABS探頭失靈。那麼塗抹多少才能達到最理想的潤滑效果和經濟效益,相信很多卡友都想知道。

abs傳感器怎麼确定哪個壞了(影響ABS探頭失靈的最大原因竟然是因為它)1

ABS探頭是個比較嬌氣的配件

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随着時間的增加,ABS探頭表面會髒污

雖然ABS傳感器探頭表面幾乎全部由金屬覆蓋,但是實際使用時,它卻是個比較嬌氣的東西。由于其位置緊鄰軸承,時間一長,很容易被各種灰塵和軸承中的黃油弄髒、甚至生鏽,讓它與輪毂齒圈之間填滿污物,影響磁感應探測效果。

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被黃油覆蓋住的ABS探頭

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髒污的探頭已經看不出樣子

許多ABS傳感器故障案例都是因為軸承黃油塗抹過多引起的,過多的黃油在安裝車輪時很容易被擠到探頭上。輕則影響ABS探頭靈敏度,重則直接導緻探頭無法感應齒圈,讓ABS系統故障。

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這種情況稍微好些

無論是車橋傳感器支架,還是後期手工焊接安裝方式,這種情況都非常常見,黃油加上塵土以及刹車片掉落的金屬碎屑,全部堆積到了探頭表面。

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使用化油清洗劑清洗

而這種情況的預防和處理方法則非常簡單,那就是軸承塗抹黃油時不要過多,适量為之。清理時隻需要将探頭從支架取出,徹底清洗幹淨,然後在其和襯套之間均勻塗抹一層黃油,防止日後鏽死在支架内的情況出現。

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清洗完成

清洗完成之後,将ABS探頭從後方完全插入到支架内,一定要推到底,配合正确的車輪安裝方法(安裝車輪請注意,錯誤方式可緻ABS失效!),就可以讓其恢複正常工作了。

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被黃油覆蓋“消失”不見的齒圈

除了ABS傳感器探頭之外,輪毂上的齒圈我們也需要定期進行清理,探頭和齒圈都需要保持清潔。當然,在清理時我們首先要檢查傳感器探頭線纜是否完好,如果線纜斷裂,那麼再怎麼清洗也沒有作用,隻能重新更換探頭。

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其實清理ABS傳感器探頭和齒圈的方法非常簡單,并且也沒有我們想象中的那麼麻煩,隻要ABS系統工作正常,我們隻需要在保輪的時候留心觀察一下它們的清潔程度就可以了。這樣才能夠讓ABS系統始終都能夠精準的監控車輪的運行狀态。

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