現在越來越多的人開始重視起汽車的保養，如果汽車保養不到位的話，不僅僅會對汽車造成損害，甚至還會導緻日常駕駛時的安全隐患。

可許多車主并不了解汽車如何進行大保養，汽車大保養其實是需要一定費用的，因為涉及到一些配件和機油的更換。

什麼是汽車的大保養？

對于4S店裡面使用的套路，大保養其實就是将汽車的刹車油、防凍液、轉向助力油和火花塞全部都進行更換，需要将可以清洗的地方全部都細緻地洗刷一遍。

然而其實這些并非必須進行的，那麼汽車怎麼保養才算是最省錢的呢？

刹車片

刹車片還是比較重要的一個零件，如果說沒有及時更換，可能就會導緻刹車失靈。

不過刹車片這種東西更換的時間是沒有一個标準答案的，畢竟每個人的開車習慣都不一樣，踩刹車的頻率也不同，那磨損程度肯定也是不一樣的嘛。

雖然說具體多長時間更換沒有标準的答案，但是大家可以看刹車片的厚度來決定什麼時候更換，你的刹車片厚度低于3mm了，那麼你就該去換刹車片了。

更換機油

現在的機油，分為礦物質機油，半合成機油，全合成機油，其中礦物質機油的推薦壽命為5000km，半合成機油為5000～7500km，全合成機油為10000km及以上。

這三種機油，無論用的是哪一種，一般5000km或者10000km的周期都要換一次。6萬公裡，剛好卡在時間點上，所以必須更換。

機油這東西，開瓶就開始氧化，同時不斷地在發動機裡循環，機油性能會不斷變弱。

而且某些車開得越久，發動機性能下降，還會出現燒機油的問題，為了發動機的壽命，機油6萬公裡必須更換。

更換火花塞

火花塞負責發動機的點火，通過放電點燃發動機内的油氣混合物，長期承受高溫高壓的作用。

在使用過程中，火花塞也會逐漸老化、損壞，慢慢的汽車就會出現點火故障，在火花塞出現故障時，就會有一定的征兆，比如啟動困難、發動機抖動、動力不足等，在大保養中也應該更換火花塞。

更換冷卻液

冷卻液主要是為發動機降溫和防止冷卻液結冰凍壞水管，還能起到防止水套産生水垢的作用。

冷卻液正常的消耗量很少，不需要像更換機油那樣頻繁更換，隻需要在冷卻液液位在下限位置添加，長效的冷卻液可以在8萬公裡更換一次。

冷卻液的選擇應該是根據冰點的高低，最低的冰點溫度應該是比當地氣溫還要低15度左右，紅色冷卻液的冰點能在-45度。

更換輪胎

輪胎這個時候就算沒有破損，也是建議更換的。

對于一般家用車，一年也就是跑1萬多公裡，6萬公裡的時候，輪胎橡膠老化、磨損就比較厲害，抓地力降低。

更換時建議更換四條輪胎，尤其是對于經常跑高速的朋友而言，這是非常重要的，因為輪胎老化，在炎熱的夏季，很容易發生爆胎。

最後要注意的是大保養的周期，這一點根據品牌和車型不同，也有不一樣的時間要求，通常情況下是四年或者6萬公裡，但是也有品牌或車型在這個範圍之外。這裡建議大家謹遵車企的時間安排，因為大保養對車況是否健康至關重要，切莫給當成兒戲。​

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