5月23日，記者從南甯市交通運輸局了解到，該部門組織編制的《南甯市公路網規劃（2021—2035年）》已印發實施。“十四五”期間，南甯市将通過加密高速公路網、新增高速公路互通和高速公路連接線等多種方式拉近南甯各鄉鎮與高速公路之間的距離，實現102個鄉鎮通幹線公路和30分鐘上高速。

所有鄉鎮将實現30分鐘上高速

目前，南甯市轄區範圍内共有102個鄉鎮，其中已實現30分鐘上高速公路的有64個。剩餘38個未實現30分鐘上高速的鄉鎮中有27個未來可通過已經在建或規劃的高速公路項目實現30分鐘通達高速，另外11個鄉鎮與高速公路互通立交距離超過10公裡。

南甯市針對目前不能實現30分鐘上高速的鄉鎮進行規劃梳理，結合各鄉鎮周邊區域路網規劃、地形條件等因素，積極規劃促進各鄉鎮與高速公路連接的實施方案。馬山縣林圩鎮目前連接高速公路最近方案是走15公裡縣道到武平高速周鹿互通立交，往南甯方向走蘭海高速府城互通則需要半小時以上。為此，南甯市規劃建設了G75蘭海高速新增林圩互通式立體交叉工程項目，改善馬山縣林圩鎮片區交通結構，提升和完善片區路網，助力鄉村振興和縣域經濟發展，滿足沿線群衆交通出行需求，促進蘭海高速公路林圩互通與片區路網的互聯互通。

加強高速公路網與鄉鎮交通網的科學銜接，将有效助力鄉村振興和縣域經濟發展，補齊交通基礎設施短闆。據悉，《南甯市公路網規劃（2021—2035年）》《南甯市綜合交通運輸發展“十四五”規劃》等相關規劃實施後，南甯市“十四五”期間将新增（優化）互通兩處、建設高速公路高等級連接線項目9個，實現全市5分鐘内連通高速的鄉鎮達71個、10分鐘内連通高速的鄉鎮達92個、20分鐘内連通高速的鄉鎮達99個，全市102個鄉鎮均可實現30分鐘内連通高速。

西鄉塘區石埠鎮那告坡鄉村公路

南甯二環、三環高速公路建設有序推進

近年來，南甯市科學謀劃，發揮交通基礎設施的引領帶動作用，不斷擴大高速公路網絡對鄉鎮的覆蓋面，優化高速公路網絡布局。2014年南甯外環高速公路建成通車，與環城高速公路銜接形成南甯市一環高速公路，成為緩解南甯市交通壓力的一條主幹線，拉近了南甯市區與周邊縣域、鄉鎮的距離，有效帶動城鄉協調發展。目前，南甯市已形成“一環七射”高速公路網，正着力構建二環、三環高速公路。

2020年底建成通車的柳州至南甯高速公路長塘互通式立交工程，實現了四個鎮從南甯市一小時經濟圈帶入半小時經濟圈

柳州至南甯高速公路長塘收費站

南甯二環、三環高速公路貫穿南甯市吳圩、大塘、六景、上林、上思、賓陽、武鳴、叮當、壇洛等重要縣城和鄉鎮，目前南甯二環高速公路已通車4段，今年将通車六景至賓陽、平果至南甯高速公路兩段，開工建設吳圩機場至隆安延長線、六景至大塘高速公路兩段高速公路。南甯市三環高速公路建成通車來賓至馬山、大塘至浦北兩條高速公路，上林至橫縣、橫縣至欽州港、南甯北一環至上林高速公路正開展前期工作，南甯至憑祥、上思經隆安至平果高速正開展規劃研究。南甯二環、三環高速公路建設有序推進中。

目前，六景至賓陽高速公路路面控制性工程——六屋郁江特大橋主橋已順利合龍，标志着高速公路全線貫通，轉入路面建設中。六賓高速公路線路長45.6公裡，起于橫州市六景鎮，終點到達賓陽縣，通車後将進一步促進南甯全境一體化發展。此外，平果至南甯高速公路全線5座隧道今年一季度全部實現雙線貫通，為全面完成年底建成通車任務打下堅實基礎。六景至大塘、吳隆延長線已實質性開工建設，南甯市正加快形成“三環十五射”高速公路網。

（來源：南甯晚報·南甯寶客戶端 記者 廖欣 通訊員 覃美靜/文 黃維業/圖）

（作者：廖欣 覃美靜 黃維業)

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