哪些車上有手表的造型?有哪些車裝配了高大上的鐘表?石英表鑲嵌其中帶來濃濃的尊貴感，現在小編就來說說關于哪些車上有手表的造型?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

哪些車上有手表的造型

有哪些車裝配了高大上的鐘表?石英表鑲嵌其中帶來濃濃的尊貴感

以往，奢華品牌為了顯示品牌和高級，常常會在中控上方安裝一隻石英表，比方勞斯萊斯、奔馳AMG、賓利等車型，且都是有品牌的石英表。可是，跟着年代的開展，在中控鑲石英表不再是奢華品牌的專利，越來越多的車型為了刻畫内飾的品質感或許奢華感，相同在中控上安裝石英表。下面讓我們一起來看看，在日常所見的車型上，有哪些車安裝了巨大上的挂鐘。

帕薩特：18.99-30.39萬元

以往，帕薩特以商務氣質出衆，所以整車給人的感覺非常的正經大氣。可是跟着市場年輕化特征的加重，帕薩特也變得越來越時髦和耐看，内飾做工及用料也越來越有講究，很明顯革新是其走向群衆、赢得群衆的更好辦法。

但在内飾上，帕薩特有着濃濃的德系滋味，“老幹部”風儀依舊。中控上方的石英表坐落空調出風正中心，非常的醒目，是很好提高質感的配件。

邁騰：18.99-31.69萬元

無獨有偶，作為帕薩特的嫡派競賽對手，邁騰相同在上演着它的精彩。比較于帕薩特，邁騰的“德系味”更純，也正是由于這一點，在帕薩特面前，好像其永久占有一份血緣上的優勢。

内飾方面，邁騰愈加的時髦，用料的調配也愈加稱心如意，比較于帕薩特的“老幹部風”，邁騰愈加年輕化但不失質感。在中控的出風口處，邁騰的石英表鑲嵌其間，帶來濃濃的顯貴感。

衆泰SR9：10.88-16.98萬元

一款11-17萬元的車會搭載石英表，是一件讓人覺得難以想象的工作，而明顯，衆泰給了我們出乎意料的“驚喜”。

SR9的内飾規劃的确讓人眼前一亮，不隻規整，一起時髦感現代感滿溢，頗讨人歡欣。而在其間控的上方，相同安裝了一隻表，為了突顯其質感。可是考慮到本錢的原因，這款表的質感相對來講不及邁騰、帕薩特等車也是情有可原。

春風A9：17.97-21.97萬元

作為一款中大型車，春風A9代表了春風現在的最高造車水準，是其品牌沖擊高端的重磅之作。可是，由于本身的品牌高度難以支撐其價格，春風A9上市後銷量表現還有較大的提高空間。

在内飾上，不得不說春風A9仍是較為花費心思。整車的内飾用料非常考究，很多的木紋裝飾讓整個内飾充滿了濃濃的層次感，而中控屏幕上方的挂鐘也是标志顯貴的一種體現。

五菱宏光S：4.18-6.98萬元

關于五菱宏光S，大部分的形象估量還停留在“秋名山神車”、賤價、拉人載貨等形象中，但令人想不到的是，跟着時刻的開展，五菱宏光S也也弄起了“小資情調”。

看五菱宏光S的内飾，你難以相信這是一款微面，由于什麼時候微面也變得這麼時髦了？可是的确，在劇烈的競賽下，任何人都在做出改動，素日裡以樸素形象示人的五菱宏光S在内飾的規劃感上，很明顯現已不輸于一般的轎車車型。在其間控上方，空調出風口的中心，就嵌有一款表。當然這隻表不會是什麼高價之物，可是足以看出五菱宏光在營建質感上的決計。

應該來講，跟着年代的開展，車市競賽日趨劇烈，消費者對車輛的要求也越來越高，因而我們能夠看到，即使是價格不超越7萬元的五菱宏光S在操控本錢的基礎上，也在朝着愈加時髦和更具質感的方向動身。能夠想象，在未來，或許還會有越來越多的車型會搭載挂鐘來營建品質感。

我是一個山裡娃，每個月拿着千八塊錢的工資，還要養活一大家子。昨天在大衆4S店買了一輛捷達最低配置，辦理的分期付款，咬咬牙首付了百分之三十，總算把車開回家了。回到我們村，看到村裡那些買别克的，日産的，這些垃圾合資車。再看看我這大大的大衆标志，内心的檔次感油然而生。看看我們村裡那些垃圾國産車配置再高，質量再好，在我這大衆的标志面前，也暗淡了許多。我特意去村裡廣播站自豪的對全村人宣布我買的是大衆的車，頓時全村老小拖家帶口往我家趕去，隔壁村的二狗子，坐在我的車裡邊，興奮的對我說這就是捷達，真的好高級，我想一直坐在車裡不下來。二大爺雙手顫抖的撫摸着中網大衆标志，對我說能開上這種車，你這娃能耐了。我在旁邊高興的哈哈大笑，趕忙從口袋裡掏出6塊錢的紅旗渠，忙着給大家夥撒煙。心裡想着我開上捷達去城裡轉一圈，肯定有漂亮的姑娘願意死心塌地的嫁給我過日子，頓時咬咬牙，去買了一包20塊的黃鶴樓，又給大家夥撒煙。等衆人散去已是傍晚十分。我坐在車裡陶醉的時候（雖然車内隻有4個喇叭），突然想到我這車是最低配，這輪毂都是鐵輪圈外邊扣着罩子，連收音機機都是苦口婆心跟4S店要的，确實有點寒酸。不過這時我發現，村裡的鄉親們并沒有離去，他們竟然趴在我家牆頭上依依不舍的看着我的捷達，頓時内心那種低配寒酸的感覺消失的無蹤影。我覺得能堅持自己的信仰，才能獲得别人尊敬的目光。

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