很多人擁有改變世界的潛力，但最終真正能改變世界的，永遠是那些先改變自己的人。

如果你是混安全圈或者玩 iphone 破解的，你八成聽過 GeoHot。在這個傳奇般的網名背後是今年還不到30 歲的喬治·霍茲（George Hotz），也是今天故事的主人公。

他是全球第一個解鎖 iPhone 基帶的人，還是 iOS 越獄技術的卓越貢獻者，後來又黑掉了索尼 ps3、挑起黑客大戰。最近，他拒絕馬斯克開出的百萬年薪并自造無人車，又成立了自己的自動駕駛公司 Comma.ai 并開源自動駕駛數據..……别說拍一部傳記電影了，拍好幾部都毫不誇張。

天才黑客少年

1989 年 10 月 2 日，喬治·霍茲（George Hotz）出生于美國東部新澤西州，在那個互聯網剛起步的年代，恐怕誰也想不到，美國東部的小城裡，會誕生一位驚世駭俗的大黑客。

從小，喬治·霍茲的學習能力就很強。5 歲時，他寫出了人生的第一個計算機程序；小學五年級時，他就能使用 Radio Shack 的工具包打造自己的遊戲機。

少年霍茲，小鮮肉一枚

14 歲憑自制的測繪機器人入圍英特爾國際科學與工程大獎賽決賽，

高中時代的霍茲就開始具有黑客「潛質」，他的計算機老師透露：

他能一次黑客幾台教室的電腦，讓它們同時演奏貝多芬的《第九交響曲》。

高中時期，他模仿《星際迷航》裡的「全息甲闆」制作了一個 3D 成像設備，可以利用紅外傳感器繪制房間的尺寸，然後通過無線網絡到計算機上——這場比賽讓霍茲名聲大噪，為此還接受了不少國外媒體的采訪。

好像人生劇本的封面隻寫了"天才"二字。

破解 iPhone，打臉喬布斯

故事先從霍茲十七歲說起。

也許在很多年以後，坐在輪椅上的喬治•霍茲回想起自己的傳奇經曆時，一定會回想起2007年這個改變他人生軌迹的轉折點。那年夏天，他完成一個史詩級成就——成為第一個破解iPhone的人。就這樣，一個17歲的黑客震驚了整個世界。

霍茲破解掉1代 iPhone

2007年，蘋果剛推出自己研發的第一代iphone，并且在當時直接與AT＆T簽署了為期五年的獨家經營協議，簡稱：鎖網。AT&T是世界上最大的電信巨頭，也是美國最大的移動運營商。而與其獨家簽訂合約，顯然是喬布斯自己部署的商業計劃之一。換句話說，它相當于國内購買了手機後，隻能使用移動SIM卡而無法使用電信或聯通卡一樣。而在那時候就有很多在想，如果我們能解鎖iPhone成為全網通用那不是很爽！當無數黑客為此絞盡腦汁時，喬治花了500多個小時破解了iphone，終于解鎖成功！

霍茲破解掉1代 iPhone

他用螺絲刀和吉他撥片撬開iPhone，找到基帶處理器，就是這個決定了iPhone隻能在AT&T網絡上工作。而後，喬治在基帶處理器上焊了一條線，用外部信号幹擾編碼，自此這台iphone就任人揉捏了...

霍茲破解掉1代 iPhone

喬治将破解iPhone的過程上傳到了YouTube，立即獲得了數百萬的點擊量。有趣的是，在喬治宣布破解了iPhone的當天，蘋果的股價立馬飙升。

在接受CNBC采訪時，憨憨的喬治更是直接喊話：

我想和喬布斯人面對面交談。

面對喬治的挑釁，蘋果和at＆t一直保持沉默，直到他們在iphone記者招待會上問到這個問題。喬布斯才勉強回答：它就像一隻貓捉老鼠的遊戲，黑客們總會試圖破解，而我們的工作就是更加努力的設防來阻止它們。

蘋果教父喬布斯

于是，這個敢于與喬布斯競争的年輕人成名了。喬治将破解版的iPhone放在eBay上進行拍賣。出乎意料的是，Certicell 公司的創始人竟然用一輛 Nissan 350 Z 跑車（大約 55-58 萬軟妹币一台）和三台未解鎖的 iPhone 換得小霍茲手中的全球限量版第一台公開破解成功的 iPhone。

2007 年版的 Nissan-350Z

年少成名，瞬間各種媒體采訪蜂擁而至。蘋果和 AT&T 那邊雖然保持了沉默，倒是蘋果的另一位創始人沃茲尼亞克給他發了封郵件表示贊賞。

霍茲可能覺得隻破解一台 iPhone 不過瘾，他決定要讓所有人都能輕松破解 iPhone。。從那以後，喬治•霍茲這個名字開始和"iPhone越獄"密切相關。

2009年，喬治開發出世界上第一款iPhone 3GS越獄軟件,也就是大名鼎鼎的 purplera1n（紫雨），這個軟件變成輕松越獄的代名詞。霍茲表示紫雨比用 C 編寫的隻顯示" Hello world "窗口的程序還要小。他在自己的博客上這樣寫道：

我的程序可不像其它程序那樣動不動就超過幾十兆，這才算是真正的越獄軟件。

但過沒多久，喬治就對破解iPhone失去了興趣。2010年7月，喬治•霍茲在自己的社交平台上宣布将退出iPhone破解行業。在給粉絲的道歉信中，他提到了原因：

我的生活不可能隻靠iphone，畢竟這隻是個愛好。而現在，我想我還有其他事情要做。

破解 PS3，打臉索尼

沒錯，喬治退出iPhone破解界後，他又一頭紮進了遊戲破解界——而這次，不幸的是索尼。2009年12月，有人向喬治發出了邀請，希望他能破解被索尼稱之為「面世三年，牢不可破」的遊戲機PlayStation 3。

當時，很多人都覺得在PS3面前，估摸着喬治應該也會無從下手吧。然而，喬治在他的博客中寫下了他的挑戰聲明：

PS3已經上市三年多了還沒有被破解，而現在，是時候改變了。

霍茲嘲諷索尼

喬治隻使用了5周和500行代碼，便直接破解了PS3！

随後，索尼發布了一個緊急系統更新，而後也直接被喬治順手破解掉....

這次，他也得到了ps3的根密鑰，直接完全入侵到了ps3的系統中，不僅可以在其中運行自己的系統，而且還可以直接玩盜版遊戲！和之前破解iPhone一樣，喬治在破解PS3後也随手把視頻發到了互聯網——然後，果然激怒了索尼！

PlayStation 3

2011年1月11日，索尼起訴喬治，并以違反「聯邦反電腦欺詐與濫用」法案将喬治告上法庭并勝訴。法院宣判喬治将不得再破解索尼産品，也不得傳播任何關于索尼産品的破解信息，同時，索尼将能夠監控喬治的PayPal帳戶，并可以訪問PS3破解視頻教程觀衆和下載者的IP地址信息。

換句話說，索尼有辦法找出所有想要破解PS3的用戶！這一次，索尼徹底激怒了網友們！全球最大的黑客組織Anonymous表示，索尼必須為此付出代價。

「匿名者」黑客組織的标志

索尼遭遇曆史上最危險的「黑客戰争」：

他們侵入索尼和PlayStation的官方網站，竊取了數億用戶數據。索尼被迫關閉網絡服務一個多月，造成1.71億美元的直接經濟損失索尼高管的個人信息被揭露，包括電話号碼，家庭成員姓名等。……

最後，「黑客戰争」以索尼的公開道歉結束：索尼撤銷了對喬治的所有指控，喬治則承諾終身不會破解索尼的産品。

索尼緻歉

低調賺零花

而在與索尼的撕逼大戰後，喬治終于再次恢複了正常的工作生活。

自那以後他低調了一段時間，生活就是偶爾參加一些安全大賽拿個冠軍，發布小工具，找些漏洞，順便賺十幾萬美元零花錢...

發布幾近萬能的 Android root 工具 towelroot，下載量超 5000 萬；

參加 Pwnium，現場破解 Chromebook 赢回 15 萬美金；

在 Pwn2Own 上查找 Firefox 浏覽器漏洞獲獎 5 萬美金；

以一人之力參加韓國一項四人團隊安全比賽，狂攬 3 萬美元。

也到矽谷明星公司玩過一段時間，但霍茲似乎對這種安逸的生活并不滿意。

就在那次訴訟結束後 Facebook 聘用了霍茲，但沒到一年他就離職了。

2014 年，霍茲又在 Google 的安全團隊工作了 5 個月時間，并為其開發出了分析軟件 Qira。

2014 年 6 月，霍茲手又癢癢了，通過一款面向 Android 手機的一鍵 root 工具 towelroot，重歸黑客圈視野。

在這期間他還在 Space X 裡幹過工作了4個月……

之後他在卡内基梅隆大學，研究人工智能的方向。

叫闆馬斯克，單挑 Mobileye

2015年，26歲的喬治瞄準了他的下一個獵物 - 自動駕駛。他創立了一家公司，名為「Comma.ai」，旨在超越mobileye，為特斯拉提供輔助駕駛技術。

霍茲研發的自動駕駛汽車已經上路

鋒芒畢露的霍茲成功引起了特斯拉 CEO 馬斯克的注意，馬斯克開出數百萬的薪酬邀請霍茲一起來搞一番大事業，誰知道小夥子一口回絕，在他們最後的郵件裡，寫道：

Musk：我覺得你真的應該來特斯拉工作。

小 哥：謝謝你的邀請，不過就跟我說的一樣，我不是來這裡找一份幫你打工的差事，等我開發的系統真正碾壓你的Mobileye技術的時候，你就懂了。

Musk：OK......

特斯拉老大Musk

這次對話就此結束，小哥開始潛心研究他的自動駕駛系統。最後，他終于重出江湖！

當年稚氣未脫各種破解的"黑客少年"現在也成了這樣成熟的樣子，不過他還不到30歲！

但他帶來了他的自動駕駛汽車...

這就是他改裝的那輛車....

裡面的控制系統是這樣的

他從汽車的調試接口接入整輛車的内控系統，控制了整輛車，又在車頂安裝了一個雷達，而車的前後裝了幾個攝像頭和傳感器。在換檔的位置安了一個操縱杆，然後在儀表盤正中安上了一個21.5寸的屏幕顯示行車狀況。

不過，霍茲的想法跟其他廠商不太一樣，他希望能夠利用現有的元器件，通過機器學習的方式，讓系統能夠自己學習駕駛者的行為，從而應對不同的路況。所有汽車隻要搭載了他研發的系統，就能立馬點亮「自動駕駛」技能！

霍茲拆了 6 個手機攝像頭，用了 4 個月寫代碼，花了大概 5 萬美元，就研發出了他的首套自動駕駛系統。2015年12月，喬治•霍茲邀請了記者一起去美國280号州際公路的道路（一條矽谷人民上下班的主幹道）上測試無人駕駛。（真，兩個月造車）這套隻有2000行代碼敲出的無人駕駛系統，開始了第一次的正式上路。

當時記者問他"你測試過多少次就這麼有信心啊？"

沒想到霍茲回答：我今天第一次上路啊……

霍茲邀請彭博社記者體驗他造的自動駕駛車

一開始，汽車在自動駕駛模式下以每小時105的速度切入S形曲線并順利通過。不過在過第二個彎道的時候，汽車突然沖到右邊的一輛SUV，但很快就自動修正了路線。試駕結束後記者驚魂未定，問喬治第一次試駕是一種感覺。

喬治卻說："兄弟，你剛才可是跟我親眼目睹了。"

記者小哥的第一次就這樣給了霍茲……

從玩黑客玩破解，到開始發明制造真正創新的産品。這一切都體現了小哥想法上的改變。「我不愛錢，我喜歡掌控科技未來命運的力量。我迫不及待的想知道它是怎麼運作的。」

或許這就是天才吧。當我們還是苦苦為生活奔波的時候，他們卻已經用自己的行動來改變世界了....

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