10月12日消息，京東宣布，“小時購”業務正式發布，送貨速度提升至小時級、甚至是分鐘級。
小時購是京東即時零售業務面向消費者的統一品牌。消費者在京東内購物，看到商品頁面上标有“小時購”标志，即可享受小時級，甚至是分鐘級的送達服務。
京東配送主打的便是快，布局“小時購”之後，京東基本布局了配送業務的全鍊條。京東一直奉行的是重資産模式，自營商品、自建倉庫、自建物流，才使得自己的配送速度在衆多物流品牌中脫穎而出。目前隻有順豐的配送速度能與之抗衡，但順豐畢竟是要接到商家的訂單才能出發，而京東可以自己立即發貨，可節省不少時間。
京東的自營倉庫，規模比較大，位置一般都在大城市，要送貨到臨近小城市，還要花上不少時間。京東要在這些小城市實現“小時購”，就必須在這些城市建立“倉庫”。小城市的倉庫規模，很難達到像大城市那麼大，京東采取的是前置倉和門店兩種方式。
前置倉即較小型的倉庫，可放置一些銷量比較高的商品。門店分為京東自有門店，以及合作門店。小夥伴可能注意到，挂京東招牌的門店越來越多了，包括京東便利店、京東家電專賣店、京東母嬰專賣店、七鮮超市等等。
僅僅靠京東自有門店，規模擴張是很慢的，和一些品牌門店合作，無疑會快得多。京東、達達和戴爾就已達成合作，消費者京東上購買的戴爾商品，當地的京東、達達配送員，可以立即從戴爾品牌門店取貨，送貨速度非常快。
京東、達達合作的“小時購”業務，也是美團所涉獵的領域。今年，美團上也可以買iPhone了，擁有衆多外賣小哥的美團，和京東“小時購”的業務有了較大重疊。未來，雙方很可能在即時配送商品業務上展開激烈競争。
京東此次在雙11前宣布“小時購”戰略，也是想借雙11的熱度打響“小時購”的名氣。京東目前的配送員規模，或還滿足不了“小時購”的要求，還需要達達的配送員加以補充。另外，無人配送車等将來也很可能在這一業務上派上用途。
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