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世界上有幾條人工開鑿的運河

生活 更新时间:2024-08-12 20:09:01

世界上開鑿最早最長的人工運河胥河是世界上最早的運河,比歐洲最早的果達河運河,要早2300多年胥河全長大約有31公裡,寬有20160米,讓航運便利的同時,也給當地帶來了繁榮,河兩岸盛産稻米茶葉等物它在古代的時候下面我們一起來看看吧。

世界上開鑿最早最長的人工運河

在南京高淳區,有一條胥河,它是公元前506伍子胥開鑿的人工運河,也是世界上最早的運河。這條中國胥河已經有兩千多年曆史了,現在仍然發揮這航運作用。這條運河全長大約有31公裡,寬有20~160米,為當地航運帶來了很大的便利。

世界上有幾條人工開鑿的運河(世界上開鑿最早最長的人工運河)1

在公元前506年的時候,中國正處于春秋時期,那時候吳王阖闾為運輸伐楚所用的糧食,就命令伍子胥開挖運河。這條人工運河東通太湖,西入長江,開通之後給航運帶來了很大的便利,但是也給下遊地區帶來了水患。這條由伍子胥所開鑿的運河,被命名為胥河。

胥河是世界上最早的運河,比歐洲最早的果達河運河,要早2300多年。胥河全長大約有31公裡,寬有20~160米,讓航運便利的同時,也給當地帶來了繁榮,河兩岸盛産稻米、茶葉等物。它在古代的時候,被稱為胥溪、胥溪河,是中國最早記載的運河。

世界上有幾條人工開鑿的運河(世界上開鑿最早最長的人工運河)2

這條古老的人工運河,源出南京市高淳區固城湖,上遊連接長江在安徽蕪湖的支流水陽江,下遊接太湖水系荊溪。在明朝初期的時候,修建有石閘啟閉,胥河流通固城湖和石臼湖,還成為連通秦淮河溝通太湖、南京之間的水道運輸。

雖然它曾今也被荒廢過,但是經過疏通之後,它再次重獲生機,至今仍被人們使用。這運河現在也被稱為淳溧運河,是高淳、溧陽間重要的引水灌溉和通航河道。悠久的曆史造就了它獨特的人文景觀,有機會的話可以去看看這條運河。

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