如今的豪華品牌，價格門檻越來越低。轎車方面有不到20萬起步的寶馬1系和奧迪A3，而SUV方面則有25萬起的寶馬X1和奧迪Q3，反觀奔馳在這方面就比較吃虧了。不過，這樣的狀況也許很快就要改變了。最近成都車展開幕前夕，奔馳全新一代的入門級SUV——GLA正式登場了！目前僅公布了GLA200一款車型，售價高達30.38萬，今天迪哥就來帶大家看看，這台全新的GLA到底是不是你的菜。

先來看看外觀，全新一代GLA，相比老款類似于跨界兩廂車的造型，更接近于城市SUV的應有姿态。前臉部分使用了奔馳家族最新的家族化設計元素，大尺寸的中網格栅配上奔馳的大标，加上一條貫穿式的飾條，哪怕車體再小也顯得很大氣。

來到車側，更加圓潤飽滿的造型，與上代車型形成了鮮明的對比，相比之下，老款車型更像是一台跨界車型，而新款車型更有SUV的氣質，後尾窗部分仍然采用了向上提拉的設計，顯得更加精神。車尾部分，GLA采用了奔馳最新樣式的LED尾燈組，夜晚的點亮效果非常出色，具有極高的辨識度，搭配上尾部雙邊共雙出的排氣設計，突顯了新車的年輕和運動氣息。

進入車内，全新奔馳GLA采用了兩塊10.25英寸的雙聯屏設計，這與現款GLB和A級車型基本一緻，相比老款，新款車型的科技感和時尚感得到明顯提升，而類似飛機引擎的空調出風口也相當時尚，内飾做工用料方面，新款車型保持了奔馳一貫的豪華，觸手可及的地方都是皮質或是軟性材質包裹。

空間方面，新款GLA的車身長寬高尺寸分别為4417*1834*1610mm，軸距為2729mm，雖然長度有所減小，但其他尺寸均有加大，這使得整車内部空間有了顯著的優化。儲物空間方面，新車在前排和後排都配有許多儲物槽設計，能輕松放置随身攜帶的物品和雜物，後備箱方面，得益于空間的優化，裝載能力也有很大的提升。配置方面，新款GLA搭載了奔馳最新的MBUX智能人機交互系統，最令人期待的是所搭載的"實景穿越導航"。

動力方面，此次車展發布的GLA200車型将搭載奔馳最新推出的1.3T高功率版發動機，最大馬力163匹，最大扭矩250牛米，而未來推出的GLA180則會搭載低功率版發動機，最大馬力136匹，最大扭矩200牛米，與之匹配的都是7速雙離合變速箱。底盤懸架方面，全新GLA将搭載前麥弗遜式後多連杆式獨立懸架。

從目前的情況來看，官方公布的30.38萬的指導價，對于這麼一款入門級的緊湊型SUV來說，顯然是有些偏高的，看起來奔馳似乎對“三叉星”的魅力很有自信。不過，這次公布的僅僅是1.3T高功率版的高配車型，随着後期GLA180車型的推出，以及終端優惠的逐步增加，新款GLA的性價比也将逐步提高，不過相比同級車型，GLA的空間還是有些弱勢，但好在GLA顔值夠高，因此迪哥對其未來的市場表現依然是看好的。不過，想要暢銷的話，大家覺得GLA的價格門檻要低到什麼程度呢？

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