近日，據人民法院公告網于11月10日刊登的一則破産文書顯示，“因杭州青年汽車的破産财産已經分配完結”，依法裁定終結杭州青年汽車破産程序。另外，今年6月，浙江青年蓮花汽車有限公司的破産财産也已分配完結，并進入了破産程序。

半年前，青年汽車“水氫發動機”的新聞在輿論場鬧得沸沸揚揚，大家紛紛質疑“水變油”的現實可行性，現在半年時間過去，青年汽車也破産了。然而青年汽車的破産，真的能給當初的“水變油”鬧劇畫上句号嗎？怕不盡然。

據媒體報道，青年汽車在河南南陽的項目總投資達83.16億元，其中南陽市政府平台出資40億元。對于“南陽市政府出資40億元支持企業”，南陽市發展和改革委主任喬長恩表示“并不存在”。不過青年汽車的創始人龐青年曾表示，截至今年6月，當地政府對這個項目共投入了9000萬元。

除此之外，今年10月，根據工信部官網發布《關于2017年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核情況的公示》顯示，龐青年旗下的金華青年汽車制造有限公司亦在名單中，獲專家組核定的新能源汽車推廣數量為549輛，應清算補助資金1.18億元。要知道，當時相關的青年汽車集團有限公司已經25次被列入“失信被執行人”， 浙江青年乘用車集團有限公司21次被列入“失信被執行人”。

依據這些信息，公衆最大的問題就是一家搞出“水變油”鬧劇且頻頻失信、漏洞百出的企業，為什麼當初能拿到地方政府的合作項目，還能獲得政府的産業補貼？政府産業補貼的發放标準是什麼？青年汽車通過層層審核的依據又是什麼？

無獨有偶，近日一家稱“喝西北風”就可以包治百病的西安企業，竟然也獲得了政府雙創補貼。被輿論曝光後，目前當地已将這家企業移送工商處理。

這家企業宣揚的是不吃飯、不吃藥，靠“喝風辟谷”就能減肥治病等。該公司還公開宣揚，通過辟谷，不僅能減肥瘦身、美容養年，還能治療糖尿病、高血壓、心髒病……甚至能抗癌。并不是要将“辟谷”一棒子打死，而是這家企業所暴露出的種種迹象，确實難掩“不靠譜”的本質。

同樣是一家問題和漏洞百出的企業，也可以順利拿到政府的雙創補貼。其實，這和青年汽車的問題有相似之處，很可能是相關政府部門被這些問題企業鑽了政策空子。如此不僅是對公帑的浪費，對政府公信力的損害，同時對那些踏踏實實搞企業的人來說也是不公平的。

現在，政府鼓勵創業，尤其是新能源等技術，給予相關企業豐厚的補貼和幫助，無可厚非，畢竟是為了社會和經濟更好進步和發展。然而必須要明确的是，鼓勵和支持可以有，但也要與嚴苛的準入門檻、監管核查機制以及懲戒機制結合起來。社會要的是依法依規且保質保量的企業創新，這樣的底線追求一定要守住。

青年汽車破産，并不一定意味着“水變油”鬧劇的徹底終結。隻有相關政府部門真正補上制度和監管層面的相關漏洞，最大程度縮小相關企業違法越軌的空間。讓問題企業不能拿到國家一分錢，現實的鬧劇恐怕才能真正終結。

(來源:紅網)

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