8月18日，全球著名輪胎品牌固特異專為電動車而設計的産品——e銳乘正式上市。這款輪胎采用固特異獨創電路闆胎紋設計，配以從全球知名電動房車錦标賽ETCR中汲取的前沿賽道技術，為中國電動車用戶帶來卓越駕控和舒适安靜的駕乘體驗。

固特異亞太區乘用車事業部副總裁Pietro Saletta表示：“緊跟消費者不斷發展的出行需求，是我們持續突破創新的關鍵動力。随着中國電動車市場的快速增長，消費者的需求也在不斷升級，固特異e銳乘應運而生，該輪胎采用Electric Drive Ready（EDR）創新技術，承載能力、牽引力、降噪性能和低滾動阻力等方面均表現出衆，相信這款産品會成為電動車用戶的首選。”

“作為行業領導者，固特異擁有豐富的電動化賽事經驗和研發數據，我們始終緻力于探索更可持續的未來出行解決方案。”固特異中國區總裁Justin Foley表示：”希望本次推出的固特異e銳乘為中國的電動車車主帶來與衆不同的駕控體驗。”

創新科技打造強抓地，幹濕路面随心駕馭

固特異e銳乘一大亮點，即是采用了電路闆胎紋設計，這一花紋曾在2018年日内瓦國際車展上出現在固特異概念電動車輪胎上，這一獨創花紋可以使輪胎即時響應操控變化，幹濕路面皆能敏銳起停，有效防止水滑。

胎面加寬的中央肋條設計，使其接觸面積更大，更好地應對電動車強大的扭矩輸出，強抓地力可以實現瞬間響應，使濕地刹車更敏捷。

此外，固特異e銳乘添加ETCR純電動房車錦标賽的賽事級輪胎配方——100%高科技天然松樹脂，分子結構緊貼地面，增強抓地力的同時，刹停不打滑，展現其卓越制動表現。

靜音技術全面加持，助力舒适出行

電動車雖缺少發動機和傳動系統所産生的機械噪音，但在無形之中将會放大輪胎胎噪，影響駕乘舒适性。固特異e銳乘升級了隔音層材料，嚴密包裹輪胎内部，通過全面覆蓋降噪減震層，吸收粗糙路面上的振動和噪音，減少路面颠簸，降低車内噪音，使駕駛環境更安靜舒适。

細小的刀槽花紋能降低空氣擠壓所産生的噪音，封閉式橫向溝槽設計也使得輪胎接觸地面更為平順，從源頭舒适降噪，提供安靜的駕乘體驗。

持久耐磨高壽命，陪伴出行無憂

e銳乘采用了持久耐磨的橡膠配方，有效減少行駛過程中胎面損耗，胎體設計的強化使輪胎接觸地面時可均勻分布重量。不僅性能出衆，還有助于可持續發展，憑借材料的超強粘性，減少顆粒排放和浪費，減少對空氣、水源和土壤的污染。

固特異e銳乘現推出6種尺寸規格可供消費者選擇，覆蓋17到20英寸輪辋直徑，是電動車的理想搭檔，可适用于奧迪Q4 e-Tron、特斯拉Model 3、蔚來ES8等多款主流電動車品牌的熱銷車型，預計未來還将增加更多選擇。

固特異始終堅持以科技探索無限精彩，緻力新技術的研發并提供領先的産品與服務，以滿足日新月異的汽車市場需求。固特異e銳乘的發布，将進一步豐富其現有的産品矩陣，并通過固特異深厚的賽道積澱與革新的材質配方，為廣大電動車用戶帶來出色的輪胎産品，同時也為電動車輪胎市場樹立産品典範。

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