如果要讓我挑選10年内全時四驅最豪華的車,我一定會想起老款奧迪Q5,10年前奧迪Q5的落地價格就要63W,如今過去這麼久,二手車市場上的标價很多還在10萬以上,那麼現在值得入手嗎?
當然年份在2015年的,價格也會貴一些,前階段有一位客戶就是買了2016款的奧迪Q5,4年時間裡,公裡數為10.8萬,全車沒有任何噴漆,全程4S店保養,并且還有兩年全國車質保,入手是25萬,他還加了兩根行李架,用來安裝車頂帳篷,很多周邊的朋友都說買貴了。
因為我們秋野地安裝很多老款奧迪Q5和Q7的車子,我來說說一些觀點,從2013年到2015年是老款奧迪Q5德系豪華車的巅峰期,如今行駛公裡數都很高,一般在20-25萬公裡數,有些二手商家會改公裡數表,但是車齡長點,并且會有燒機油,漏機油的現象,行駛過程中,會有變速箱抖動頓挫異響,但是經過維修後,比質量耐用日系車來說,這款德系車赢了不止兩個檔次,比行駛質感底盤紮實德系比日系強,德系豪華車也從來不坑中國窮人。
很多朋友都不知道,老款奧迪Q5是全時四驅,機械差速鎖,8AT這些比新款強很多還便宜,新Q5L要毀在雙離合和适時四驅上了,如果我買我會買老款,理由就是機械托森四驅加AT變速箱!如今新款屬于閹割版了,如果要比顔值和内飾,奧迪Q5當然無法和現在小鮮肉的車型對标。
還有最近一位來我們秋野地安裝車頂帳篷的客戶,他也是老款Q5,他說:這他開的是11年的奧迪Q5,現在才跑了12萬不到一點,換過廢氣閥,火花塞,高壓包,和氧傳感器,輪胎。其它都沒有動過,也沒有大保大修,換過變速箱油。從來沒有燒過機油,可能是他運氣好,這款老車不燒機油的還是真少。
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