總部位于美國加州的Reputation網站剛剛公布了2022年汽車品牌聲譽報告。頗受國人喜愛的特斯拉品牌居然排名最後,不出意外的是,日系品牌大獲全勝。Reputation分析了美國和加拿大的2萬家汽車經銷商,以及全球3.5萬家汽車經銷商,同時還檢索了500萬汽車經銷商的評級和評論。
每家汽車制造商都獲得了一個整體聲譽評分,今年,雷克薩斯、英菲尼迪、斯巴魯和寶馬在美國的非豪華和豪華品牌排名中都名列前茅。與其他品牌相比,盡管特斯拉今年的銷量飙升,但它的聲譽評分卻很低。
那麼Reputation是怎麼研究汽車聲譽排名的,有必要解釋一下該聲譽評分。該評分總分為1000分,綜合考慮了各汽車制造商之間的人氣、知名度和參與度。Reputation指出,我們目前獲取的反饋主要是來自社交媒體、評論網站和數千次客戶調查對話。
評論非常重要,因為70%的消費者表示,如果他們知道一家經銷商有最高的評價,他們會跑20英裡去那家店。整理這些數據并不容易,但Reputation的先進分析得出了排名。在美國非豪華汽車品牌中,斯巴魯以698分的聲譽排名第一。
斯巴魯的排名與去年J.D. Power汽車品牌忠誠度研究(J.D. Power Automotive Brand Loyalty Study)的排名一緻,該研究将這家日本品牌列為普通汽車品牌中最高的。
在美國非豪華汽車品牌聲譽評分排名中,繼斯巴魯之後的是三菱(689 分),該公司從 2020 年開始迅速上升,當時它在同一項研究中僅排名第 17 位。排名第三的是豐田(679),然後是日産(675)、本田(667)和起亞(653)。是的,日本品牌再次占據主導地位。非豪華品牌行業平均分為637分,大部分品牌均低于此水平。
在非豪華車排行榜中墊底的是RAM(610)、吉普(609)、克萊斯勒(609)、道奇(608)和菲亞特(607)。這些品牌都屬于Stellantis旗下,顯然還有很大的改進空間。外媒編輯很失望,因為RAM、吉普和道奇表現如此糟糕。
在美國豪華汽車品牌聲譽評分中,雷克薩斯以749分排名第一,是所有汽車品牌中得分最高的。雷克薩斯始終如一地為車主提供頂級的駕駛體驗,從小巧的UX到充滿異國情調的LC,這一點令人印象極為深刻。
其次是英菲尼迪(728輛)、寶馬(696輛)、保時捷(681輛)、讴歌(670輛)。豪華品牌的行業平均得分是608分,令人震驚的是特斯拉是迄今為止表現最差的品牌,隻有456分。特斯拉的參與度僅為微不足道的3%——對于一家解散了公關部門的公司來說,這或許并不令人驚訝——在人氣和知名度方面也遠低于平均水平。埃隆·馬斯克的公司在加拿大和英國等其他主要市場也表現不佳,所以這不是美國特有的問題。
盡管特斯拉仍然擁有一群忠實的粉絲,但僅在今年,它的聲譽就遭受了數次打擊。根據研究報道,當問題突然出現時,特斯拉未能與客戶充分溝通是一個主要問題。
總體而言,随着越來越多的人從燃油汽車轉向電動汽車,評論的數量正在上升。Reputation建議品牌和他們的經銷商采取全面的方法,在每個接觸點為客戶提供良好的體驗,而不僅僅是在他們開車的時候,以提高他們的分數。
資料來源:reputation / carbuzz 原文《Tesla Ranks Last In Automotive Reputation Study》
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