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橋台的受力構造和特點

生活 更新时间:2024-09-08 18:00:40

一、橋台構造

橋台的受力構造和特點(橋台設計構造受力)1

橋台的受力構造和特點(橋台設計構造受力)2

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二、橋台上的作用

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三、橋台作用效應經合原則

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橋台的受力構造和特點(橋台設計構造受力)15

四、實體(重力式)橋台設計

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五、實體(重力式)橋台計算

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(二)作用計算

1、永久作用計算

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(2)土的重力及土側壓力

①橋台和擋土牆考慮主動土壓力,台前和牆前可考慮靜土壓力。

②靜土壓力标準值:

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③主動土壓力标準值

a、土層特性無變化且無汽車荷載時

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b、土層特性無變化但有汽車荷載,在β=0°時按下式計算)

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c、當β=0°時,破壞棱體破裂面與豎直線間的夾角θ的正切

值可按下式計算

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2、可變作用計算

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(3)流水壓力

作用在橋墩上的流水壓力,合力作用點,假定在設計水位以下1/3水深處,即假定河底的流速為零,作用力的分布呈倒三角形;

位于湧潮河段的橋墩台,應考慮因湧潮潮差産生的水壓力和湧潮對橋墩的拍擊力。

(4)冰壓力

冰壓力有豎向和水平向作用力,主要是水平向作用力。豎向力是由冰層水位升降而對橋梁墩台産生的作用;水平向作用力包括因風和水流作用于大面積冰層而産生的靜壓力、冰堆整體推移産生的靜壓力、河流流冰産生的動壓力(流冰壓力)等。

3、偶然作用計算

(1)船隻或漂流物的撞擊力

船隻或漂流物的撞擊力,雖是橋梁墩台的偶然荷載,但是對橋墩結構的危害性很大,對于通航河道或有漂流物的河流中的墩台,設計時應考慮船隻或漂流物的撞擊力

(2)地震力

地震力是一項危害性大的偶然荷載,在墩台設計計算時要進行抗震驗算和必要的防護構造措施設計。

橋梁下部結構在地震時可能會出現的震害有:墩台、基礎截面強度延性和穩定性不夠,以緻發生結構開裂、折斷、位移而引起落梁;地基土液化使墩台下沉、位移、傾斜;引道、岸坡滑移下沉緻使墩台損壞。

三、作用效應組合

進行墩台荷載效應組合時,尚需考慮按順橋向和橫橋向的最不利布載

(一)梁橋重力式橋墩作用效應組合

1、第一種組合:橋墩各截面可能産生最大豎向力(驗算墩身強度和基底最大應力)

将車道均布荷載沿縱向布置在相鄰的兩孔橋跨上,并且将集中荷載(重軸)布置在計算橋墩處。如下圖a:

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2、第二種組合:橋墩各截面在順橋方向可能産生最大偏心和最大彎矩(驗算順橋方向墩身強度、基底應力、偏心和橋墩穩定性)

車道荷載僅在一孔橋跨(相鄰兩跨的較大跨)上布置,且有其它水平荷載(如風力、船撞力、流水壓力等)作用于墩身,這時豎向力較小,而水平荷載引起的彎矩大,可能使墩身截面産生很大的合力偏心距(如上圖b)

3、第三種組合:橋墩各截面在橫橋方向可能産生最大偏心和最大彎矩(驗算橫橋方向墩身強度、基底應力、偏心和橋墩穩定性)

在橫向計算時,橋跨上的汽車荷載可能是一列或幾列靠邊行駛,這時可能産生最大橫向偏心距;也可能是多列滿載,使豎向力較大而橫向偏心較小(如下圖c)。

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方案設計師-

橋台橫向布置計算方式

針對設計方法中橋台橫向布置的計算方式進行說明,不同橋台此處的設置均一緻。界面如下:

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縱橋向側邊布置

此項下有三個選項,分别是平行于布孔線處路線切向、平行于輪廓線切向、垂直于背牆前緣線。

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指的是橋台側邊邊緣線的布置形式。① 平行于布孔線處路線切向

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② 平行于輪廓線切線,如果左右輪廓線不平行,取得是平均值。

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③ 垂直于背牆前緣線

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指定台寬:

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此項是指定橋台橫橋向寬度,若此處填一個非零數字則下面的“台寬按橋寬方向設計”、“内側邊距輪廓線/路線距離”、“台寬取整級别”等選項自動隐藏,以填寫的數字為橋台寬度;若數值為零,則按此項下列表中的其他參數值進行設置。

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台寬為“0”時選項

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台寬為非“0”時選項

此選項下有兩個修飾符,用來指定橋台寬度方向的參考線。F:道路設計線法向方向,指橋台的寬度參考線方向為道路設計線法向方向,X:背牆前緣線方向,指橋台的寬度參考線方向為背牆前緣線方向。

台寬按橋寬方向設計

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此項主要應用于斜橋且橋梁位于變寬或圓曲線上的,若勾選此項,台寬按橋寬方向設計,即橋梁寬度的投影方向,否則按布孔線方向設計。如果雙幅橋,也需要勾選,不然會創建到路線中間,橋台會偏離輪廓線和上部結構。

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外側按上構包絡

此項是指,橋台外側根據上構的寬度來确定橋台的橫向寬度,若勾選此項則外側邊距輪廓線的距離選項自動隐藏。當存在預制梁布梁寬度比輪廓線寬的時候宜勾選此項設計,此時程序自動根據上構的梁頂寬設計橋台寬度。

外側邊距輪廓線距離

此項是用來定義橋台外側邊距輪廓線的距離,伸出輪廓線為正,縮進為負,此項下有兩個修飾符,用來指定距離的方向。F:道路設計線法向方向,指距離的參考線方向為道路設計線法向方向,X:背牆前緣線方向,指距離的參考線方向為背牆前緣線方向。例:參數為[F]100指橋台寬度沿道路設計線法向方向超出輪廓線500mm。

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内側邊距輪廓線/路線距離

此項适用于半幅橋台内側的定位,其意義同外側邊距輪廓線距離。此項下有兩類修飾符,分别是距離方向和參考線名稱,距離方向同外側邊距輪廓線距離,參考線名稱的修飾符有兩個:W:輪廓線,表示橋台内側的位置外伸或内縮的參考線為路線輪廓線;Z:路線,表示橋台内側的位置外伸或内縮的參考線為路線設計線。例:參數為[F,W]-500,表示橋台内側的位置沿道路設計線法向方向比輪廓線内縮500mm。

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台寬取整級别

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此項是指橋台寬度取整的級别,單位毫米。此項下有兩個修飾符,用來指定取整級别的距離方向參考線,F:道路設計線法向方向,指距離的參考線方向為道路設計線法向方向,X:背牆前緣線方向,指距離的參考線方向為背牆前緣線方向。

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