中國商報/中國商網（記者 冉隆楠）随着北京市疏解非首都功能工作的不斷推進，位于豐台區大紅門地區的大部分區域性批發市場已經紛紛外遷，留下來的都在着手轉型升級，而購物中心則是它們努力的方向之一。不過，從批發市場到購物中心，僅僅依靠重裝改造還不夠，大紅門的“留守者”需要做的還有很多。

圖為百榮世貿商城

難變的模式

關停批發市場、轉型商業綜合體，是大紅門批發市場業态轉型的嘗試。随着大紅門大多數批發市場已經關停，留下的批發市場都在轉型商業綜合體。

在福海國際服裝時尚文創e中心、五方天雅互聯網 女裝體驗中心、百榮世貿商城等購物場所，過去那種人潮湧動、四處吆喝的場景已經消失不見，取而代之的是整潔有序的店鋪和規範的管理。從整體上來看，這些商場已經具備了很多購物中心的必備元素，但不可否認的是，曾作為批發市場的經曆仍給它們的轉型帶來了一些影響。

日前，中國商報記者走訪這幾家商場發現，中庭較小、商鋪密集基本上是這幾家商場存在的共性問題。實際上，這些商場的面積都不小，據公開資料顯示，福海國際共九層，總建築面積約為10萬平方米，百榮世貿商城如今總營業面積達60萬平方米，市場内共有6400多家商戶。由于過去作為批發市場時，商戶十分密集，鋪面也多以批發業務為主，不需要像零售門店一樣看重消費者的實際體驗，也不需要像普通的購物中心一樣在中庭進行一些主題活動以吸引客流，所以這些商場的鋪面面積都很小，中庭也不大。但随着這些商場都開始轉型升級，原有的商場結構顯然給它們還是帶來了一些難題。

密集的小商鋪和辨識度不高的品牌是消費者購物面臨的障礙。有消費者對記者表示：“在這些商場主要就是‘淘’，如果說專門為某個品牌過來購買是不太可能的。很多品牌都感覺差不多，沒什麼特别的辨識度。”也有消費者表示，密集的門店讓她很難當個“回頭客”。“我上次在一家店裡給孩子買了衣服覺得很好，這次過來卻發現找不到那家店了，轉來轉去不記得在哪裡，隻能又換家差不多的店。”

實際上，不僅是店鋪布局保持了當初的批發市場風格，店鋪的業務也仍是以批零結合為主。在這些商場裡，可以看到很多店鋪都打出了類似“廠家直銷，承接團購”的标語，不少顧客也拉着小推車大包小包的在店鋪之間穿梭。有店主對記者表示，過去他們是以批發業務為主，現在由于商場升級，也開始接零售業務，“不過來這裡的還是批發的比較多”。有業内人士表示，區域内的批發市場改造為購物中心，意味着區域商業的升級，但對于商業項目而言，密集的商業布局和如何吸引新的消費群體也是此後經營将要應對的挑戰。現在的批發商城已經意識到品牌的力量，都在做品牌升級，但距離成為一個成熟的購物中心還有很多工作要做。

圖為福海國際服裝時尚文創e中心

改變中的大紅門

走出大紅門地鐵站，依然可以看到拎着大包小包的人們行色匆匆地從商城中出來。有街邊小店的老闆告訴記者，現在的批發商已經比過去少了很多了，“以前全是人，車根本走不動，關了很多商城以後人和車都少了很多，交通環境都好了不少。現在人們要去批發的話，也就百榮、福海國際這邊幾家還在了”。

不過，百榮世貿商城的批發業務也不會持續太久了。北京市東城區商務委員會主任王萬青在今年的東城區兩會上介紹，百榮世貿商城将從今年起力争在三年時間内完成全部批發商戶的疏解工作，并改造升級為南城地區現代化的購物中心。據王萬青介紹，将在三年内疏解所有批發商戶，把市場改造為現代化的購物中心，同時還将對接河北和天津的市場資源以承接外遷商戶，聘請團隊為百榮世茂商城的升級改造做設計方案。

實際上，百榮為了轉型升級已經做出了很多努力，包括清退低端品牌，将其低端功能盡數外遷，并鼓勵商戶零售，或者把百榮商場裡當做産品展廳，盡量不要在商城周邊進行大規模的收發貨物以保證周邊良好的環境。為了進一步促進百榮世貿商城轉型升級，百榮将引進盒馬鮮生這一零售新物種。事實上，北京百榮世貿商城總經理王麗華早在2017年初，便奔赴上海主動與盒馬接洽，在某超市撤場後甯願空置一段時間，也要将盒馬鮮生作為其轉型大型商業綜合體的新零售先鋒引進。為此，百榮世貿商城把二層一角6000多平米的有獨立出入口的近乎最好位置給了盒馬。據盒馬鮮生相關負責人透露，位于百榮的盒馬鮮生預計将于今年8月與消費者見面。相信盒馬鮮生的入駐會給百榮轉型購物中心帶來新的契機。

改變的不僅僅是百榮，而是整個大紅門地區。提到大紅門批發市場，就不得不提非首都功能疏解。位于北京木樨園地區的大紅門服裝批發市場，擁有包括大紅門服裝城、新世紀商城等45家大型的區域性批發市場。整個市場總面積達100萬平方米，共有攤位超過28000個，是以服裝鞋帽批發為主，包含了各類輔料批發及物流配送服務的服裝批發集散地。随着北京疏解非首都功能的不斷推進，地處北京核心地區的這一批發業态已無法适應首都的功能定位。根據疏解非首都功能、促進京津冀協同發展的要求，北京市豐台區從2014年啟動了對大紅門區域性批發市場的疏解工作。

據了解，按照北京市的整體規劃，目前大紅門地區的疏解工作已經全面完成，實現區域内所有倉儲物流業态外遷轉移，這一曾經的北方地區最大的服裝批發集散地也徹底告别了區域性批發業态。目前，大紅門地區的建設規劃正在制定中，未來的大紅門将是一個集生态、文化、發展于一身的首都商務新區。在近日啟動的北京南中軸地區規劃設計國際方案征集工作中，主辦方建議大紅門地區要強化文化功能定位。利用北京規劃展覽館、國家地質博物館等一系列高品質博物館計劃落戶該地區的契機，建設特色鮮明的高水平博物館群和文化群落，形成中華文化體驗區。

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