雖然旅行車并非國内熱門車型，但随大衆頻頻引入這個系列，不排除旅行車将會成為中國的下一個藍海市場，就像國内一向冷門的MPV市場受政策放開後，瞬間湧入衆多的品牌車型。

在此環境下，一向更具膽識推出個性化車型的标緻雪鐵龍品牌，不排除在推出更多全新跨界車型後，也将帶來全新旅行版車型到中國市場，例如全新标緻308 SW。

其中原因包括此前有308 SW國内專利遭到曝光，這也迅速引發外界的無限遐想。

外觀方面，全新标緻308 SW是基于全新标緻308的平台打造，所以其造型基本一緻，隻是新車作為旅行版車型，其車身長度将更長。

數據顯示，标緻308 SW的長寬高分别為4636*1852*1442mm，軸距為2732mm，整車已比308長了269mm，其中軸距增加57mm，媲美标緻國産408。

因為308 SW是基于308打造而來，兩車相似度已達到90%，所以内飾也是采用标緻最新數字化座艙理念，以全液晶數字儀表搭配10英寸中控大屏。

同時，新車還采用了全新電子換擋機構和電子手刹系統，而非國産408依然采用擋把造型。

至于後排方面，标緻308 SW軸距雖已超過國産标緻408（2730mm），但後排空間依舊是短闆，或因新車主要空間均體現在後備箱上。

動力方面，标緻308 SW除了搭載最新的1.2T三缸發動機 48V輕混系統，還将擁有1.6T高功率的插混系統，隻是後者将作為GT版的高配車型，匹配的是8速手自一體變速箱。

其中1.2T三缸發動機分别有兩種動力調校，最大馬力分别為110匹和130匹；而1.6T插混的最大功率達225匹，搭載的電機為12.4千瓦時，純電續航達62公裡。

目前國内在售的合資旅行車依然較少，僅長安福特福克斯的獵裝版，但如果308 SW要以進口方式入華，參考新車當年進口售價為22.88萬起售的話确實以接近一汽-大衆CC的獵裝版。

福特福克斯獵裝

指導價：13.18萬元

大衆CC獵裝

指導價：25.69-29.99萬元

雖然對于新車專利圖有分析認為，這可能是為了防止車型被抄襲的可能，但不排除标緻将基于該車型的引入來挽救中國市場，畢竟從目前官方計劃引入的408X車型來看，其采用跨界造型也是國内相對較小的細分市場。

或許在傳統市場上的失利，已讓标緻将借助更多個性化車型來重拾國内市場對其的關注，隻是這樣的操作有點劍走偏鋒。

當然，在TV君看來，即便新車能夠引入也将是個進口車型，不僅因為國内曾引入的308 SW就是進口方式引入，也因标緻全新推出的408車型隻是基于現款408更新，亦說明标緻并沒有國産308的計劃，即便此前國内有出現過308車型的實車。

網友1：獨懸 1.6T插混香噴噴！引進價格合适的話考慮置換！

網友2：看着不像是東風标緻申報，像是産品備案保護專利。

網友3：像這種提前申請專利一般都不引進，占着茅廁不蹲坑~

網友4：旅行車實用性和顔值在線，但價格會比三廂貴一大截。

網友5：等四缸福克斯獵裝版在國内推出吧！标緻就别想了~

網友6：真心帥！但引進國内會凉，一來定價高，二來沒伯樂。

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