盡管在這之前關于理想L8的消息鋪天蓋地,但此次工信部的申報信息正式曝光是的理想L8的到來正式塵埃落定了。
近日,工信部曝光了一組理想L8的申報信息,新車才有最新的家族式設計語言,定位為智能豪華中大型SUV,提供五座和六座兩個版本,還根據軟、硬件和配置的不同分為Pro版和Max版兩個車型。
從曝光的申報圖來看,新車的外觀風格整體非常簡潔,貫穿式燈帶和分體式燈組的搭配辨識度很高,整車的檔次感也有所強調,不管是車窗邊框鍍鉻飾條的加入,還是隐藏式車門把手等各種細節設定都非常符合年輕用戶的審美喜好。車尾部分線條極其簡潔,貫穿式尾燈,寬大的後包圍組件等辨識度很高。
新車的車身尺寸為5080*1995*1800mm,不僅是擁有超過5m的超長車身,車身軸距更是高達3005mm,由此帶來的車内空間非常可觀。之前總有人質疑理想L8就是理想ONE的換代版本,對比來看,理想ONE的車身尺寸為5030*1960*1760mm,軸距2935。盡管相比之下理想L8的車身尺寸更大,但這兩款車的整體定位還是比較統一的。
此次曝光的除了理想L8的一些基礎信息,還公布了新車的相關選裝配置,新車除了提供20和21寸兩種尺寸的輪胎供用戶選擇,更是提供了多達4款樣式的輪毂供用戶選擇,電動踏闆也是選裝項,另外,用戶還可以根據自己的需要選擇是否需要選裝極光雷達,滿足了更多用戶的個性化需求。
動力方面,理想L8依然屬于插電式增程混合動力汽車,新車會搭載和L9相同的1.5T增程器,電驅方面搭載雙電機四驅系統,前電機功率130kW,後電機功率200kW。系統總功率為330kW,最大扭矩620Nm。值得一提的是,雖然車身很大,自重也不小,但新車的百公裡加速時間僅需5.3s,加速表現相當優秀。新車搭載40.9kWh的三元锂電池,純電續航裡程為168km。
理想L8在外形上更像是小了一号的理想L9,盡管同一品牌的車型在外觀設計上需要有所傳承,但這種套娃的設計還是會帶來用戶審美上的疲勞感,據悉,理想L8會在11月份正式發布同時交付,而理想L8和理想ONE的産品定位高度重合,這也帶來了理想ONE車主們的集體不滿。
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