據相關媒體報道，奔馳要全面漲價了，最高漲幅達12.1萬元，對于百萬級别的豪車來講，确實不算大數目，但是對于同級别的寶馬、奧迪等品牌是何感想了？也要跟着漲價麼？還是先不管奔馳心裡飄不飄了，先看看這款奔馳S級AMG再說。

本篇将通過2019款 AMG S65L 典藏版，來從各方面了解下奔馳的漲價是不是對的。

先從外觀方面說起，該款車型采用了奔馳的商務風格設計，屬于立标設計，整體延續了奔馳的家族化設計需要，大尺寸進氣格栅呈“U”型，内部以橫向鍍鉻飾條裝飾，還貼有AMG字樣，并裝備了主動閉合式格栅功能，可以使車輛發動機盡快的達到最佳工作溫度。提高了燃油經濟性。

兩側犀利的鷹眼式多光束LED大燈，配合LED日間行車燈，具有超高辨識度，一看就知道是奔馳S級。下方兩側巨大的導流槽設計，内部為蜂窩狀設計，整體彰顯出霸氣沉穩的質感。

車身側面，該車尺寸長為5309㎜，寬為1914㎜，高1501㎜，軸距為3165㎜，定位于大型車。

車頂流暢設計，多腰線設計，使得車身更修長，更有層次感。下方20英寸多輻式輪辋，前翼子闆出還貼有“V12 BITURBO”字樣，顯現出該車不平凡的象征地位。

車尾部分，車尾最吸引人的還是LED尾燈了，内置的三條燈帶，與車頭的三條杠燈帶，形成了前呼後應的效果。車牌框區域内凹明顯，下方采用了橫向線條修飾，使得車尾部層次感明顯。底部兩側的尾氣排放口采用了雙邊雙出風格，并使用了金屬鍍鉻飾條裝飾，不僅顯得車輛動力渾厚，還能提升車輛的檔次感。

内飾方面，奔馳最拿手的就是内飾了，看看這極具科技豪華的内飾，就知道奔馳S級AMG是真的香。三幅式多功能真皮方向盤，旁邊就奔馳經典的電子懷擋了，最引人注目的就是儀表台内嵌式雙聯大屏，12.3英寸的全液晶儀表盤，與之相連的12.3英寸中控大屏。内置了GPS導航、CarPlay、車聯網、藍牙/車載電話等功能，可惜的是不支持觸摸，奔馳的給出理由是影響駕駛員行車安全。

中間的空調出風口為圓形設計。很别緻，中間裝配了萬國表，别緻的飾闆設計，無不彰顯出奔馳設計内飾的功底，下方配備了機械式的空調按鈕，操作起來比較方便。

動力方面，該車搭載V12缸6.0T雙渦輪增壓發動機，發動機型号為279 980，最大功率463kW，最大扭矩為1000N·m，傳動系統為7擋手自一體變速箱，為奔馳自家的變速箱，型号為722.9。雖然整備質量達到了2311kg，但是在6.0T雙渦輪增壓發動機加持下，官方百公裡加速時間為4.2s，僅次于超跑百公裡加速時間。

空間方面，作為大型車，不管是前排空間還是後排空間，都是無比的寬敞，座椅采用了2 2的布局，座椅材質為Nappa真皮材質風格的運動式座椅，加上配備空氣懸挂，乘坐舒适度極高。

後排扶手箱與前排中央扶手箱相連，形成了獨特的設計風格，前排座椅靠背配置了多媒體顯示屏，使得後排乘客有更多的娛樂方式。

配備了分段式的可開啟全景天窗，使得車内更加寬敞，配備的柏林之聲音響，再放點舒心的音樂，享受天籁之音帶來的惬意之感。

智能安全方面，該車裝備了車道偏離預警、前方碰撞預警、主動刹車、并線輔助、車道保持輔助系統、夜視系統等，支持自适應巡航，輔助駕駛級别達到了L2級。不僅方便了駕駛員操控車輛，更為了保駕護航。

寫在最後

奔馳S級AMG不僅體現了奔馳豪華奢侈感，也彰顯AMG高性能的調校技術，真是集性能科技豪華于一身的高端産品，作為奔馳最後一款搭載“V12”發動機，該款車廠商指導價307.88萬元，而二手車價格報價355萬元，因此奔馳有些車型漲價還是挺符合當下市場的。大家覺得奔馳漲價合不合适？覺得這款奔馳S級AMG如何？

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