汽車大燈使用壽命多少年?汽車車燈到底能用多久,壽命有多長呢?,今天小編就來聊一聊關于汽車大燈使用壽命多少年?接下來我們就一起去研究一下吧!
汽車車燈到底能用多久,壽命有多長呢?
咱們經常晚上走一些鄉村道路,大概率的會看到有路上會跑很多“獨眼車”,就是車大燈壞了一個,隻有一隻大燈亮一隻看不到。
咱們汽車大燈有時候也跟我們家裡的電燈泡一樣,突然一下子就滅掉了;還有更多的是車燈會慢慢慢慢的變暗了,直到車燈照不出亮光。那無論哪種,都代表這個燈已經到了它的壽命,不能用了。
那咱們車燈到底能用多久,壽命有多長呢?咱們分不同的大燈來說說。
首先,是咱們家用車最常見,也是最原始的大燈—鹵素燈。它就像咱們以前用的白熾燈泡一樣,中間有一根鎢絲,利用加電後金屬鎢絲發熱發光,普通的鎢絲燈更容易壞掉了,亮着亮着“啪”鎢絲燒斷了。但咱們汽車的鹵素大燈的壽命是普通白熾燈泡的四倍壽命長。
壽命更長是因為在燈泡中加入碘和溴兩種鹵素氣體。鎢絲在發光受熱的時候會升華成氣體,升華後的鎢絲與碘溴這兩個鹵素氣體會發生化學反應,又會變成鎢絲,這樣循環往複,鎢絲就不容易燒斷了。所以,咱們現在的鹵素大燈累計用上300小時不成問題。
如果一周有三天我們要開夜路的話,鹵素燈能用上3~5年,不過亮度會衰減,會越來越弱。當然,鹵素燈燈泡的發光發熱對燈泡的玻璃要求也比較高,咱們開着大燈,鎢絲燈泡的玻璃表面能達到600攝氏度的高溫,這個溫度用普通玻璃肯定就會融化掉,現在采用的大多都是熔點更高的石英玻璃。
所以,在換鹵素大燈的時候,要求都要帶着手套操作施工,因為手指上的油脂留在燈泡玻璃表面會造成溫度高低不一,容易炸裂。
鹵素燈最大的缺點就是發光亮度偏弱,但價格便宜。但也正是因為發光亮度弱,咱們很多朋友會選另一種更亮的燈泡替換—氙氣燈。
上面是氣體的“氣”,下面一個“山”,念xian,咱們有人會讀做“shan氣大燈”,是不對的,聽上去像是一種病,也不好聽。
氙氣燈的發光體是一根充滿氙氣的石英管,利用高壓電流激活氙氣形成電弧光。很多人選擇氙氣燈就是看重了它發光亮度好,氙氣燈的色溫一般是在4000K~6000K(開爾文)之間,而鹵素燈的色溫是3000k,色溫低,顔色偏黃,氙氣燈色溫高,更偏白色,氙氣燈亮度可以達到鹵素燈的三倍。
另外,氙氣燈達到同樣功率的耗電量也比鹵素燈要更低,同樣是達到55w的功率,氙氣燈耗電量是鹵素燈的一半。使用壽命也比鹵素燈要長十倍,能達到3000小時。
不過,咱們自己的車子是氙氣燈的話,達到這個壽命沒有問題,但是如果我們鹵素燈改氙氣燈需要加裝一個安定器,安定器的作用是把我們汽車12V的電壓瞬間升高到23000V,用高電壓激活氙氣燈兩極發出強光。
但這個安定器也會影響氙氣燈的壽命,一般的話,改裝了氙氣燈,壽命基本也就在500小時,比鹵素燈稍微長一點點。我們要有心理準備,鹵素燈改氙氣燈,除了燈光更亮一點,其實壽命都差不多。
就是LED大燈了,價格更貴,家用車用的少,更多是用在高檔車和豪華車上,既然貴一定有它貴的道理,LED燈亮度強,耗電量低,幾乎不存在燒壞的問題,使用壽命可以達到6萬~10萬小時,很可能我們汽車報廢,LED燈都不會壞。
那LED燈這麼多優點,但改LED燈也要注意,應用到車燈上散熱是個問題,如果散熱不好,光衰會很嚴重,要改的朋友們,一定要設計好散熱方案。
說到車燈,其實咱們車燈本身還有一個奇怪的設計,就是我們在晚上開車燈會感覺一個燈照的遠,一個照的近,一個燈高一個燈低,為什麼要這樣設計?要不要調成一樣高?
除了車大燈,霧燈的設計也很奇怪,為什麼前後霧燈的顔色不一樣,一個黃色一個是紅色,還有,為什麼有些車是一個霧燈,有些是兩個霧燈,這又是怎麼回事?
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