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閃電公路車specialized

汽車 更新时间:2025-02-02 10:41:43

第一次接觸這個品牌好像是2015年,想起來不得不佩服捷安特,滿大街捷安特,知道自行車不知道自行車的都知道捷安特,但是我第一次買車,試完捷安特再試了閃電,我一下子被閃電的舒适性折服,難道是玄學人體工程學?雖然貴,但真的舒服,果斷5k入手

閃電公路車specialized(specialized閃電換車記)1

嘿嘿,這款車曾經被可惡偷車賊偷走,又被我神奇般找回,在此感謝下警察叔叔。

後來,換了更大輪子的山地

閃電公路車specialized(specialized閃電換車記)2

以上兩輛山地車伴我度過了幾年200斤日子。後來減肥成功,果斷換了公路,公路車真帥氣。

閃電公路車specialized(specialized閃電換車記)3

資金有限,入手了魯貝,當時被它的頭管避震吸引。

閃電公路車specialized(specialized閃電換車記)4

換了unaas碳刀又輕又快尤其帥

閃電公路車specialized(specialized閃電換車記)5

和我的Tmac2顔色很搭

騎着魯貝跑了幾趟100km,後來換了現在的座駕,specialized tarmac sl7,是拼起來的車子。

閃電公路車specialized(specialized閃電換車記)6

閃電公路車specialized(specialized閃電換車記)7

顔值真帥到爆表,輪子沒換,但感覺搭配起來很帥,sl7比魯貝姿勢更激進,沖刺發力更舒适,路感反饋更明顯,關鍵更帥。以前喜歡紅色,現在覺得白黑視覺沖擊力很強,帥死了。再後來升級了禧瑪諾8050的電變,真的比以前整體性強很多,絲滑很多,哈哈,沒上sworks,感覺這款白蠻好看的,次頂級,夠用了。閃電車子用起來很舒心,沒有那些糟心的小毛病。

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