地鐵9号線六裡橋站張貼的時刻表。
新京報訊 4月8日開始,地鐵9号線、8号線(北段)、房山線、亦莊線将實施新版運行圖,繼續縮短發車間隔、提升運力,其中,9号線首次跑進1分45秒,達到北京地鐵最小間隔時間。截至本周,北京地鐵采取超常超強措施的線路已經達到10條,在此基礎之上,已有10條線路跑進2分鐘間隔,分别是1号線、2号線、5号線、6号線、8号線(北段)、9号線、10号線、13号線、昌平線、八通線。
當日,8時30分左右,新京報記者來到地鐵9号線六裡橋站探訪時發現,地鐵9号線六裡橋站的站台上不斷響起列車進站的提醒廣播,上一趟列車還沒開走,提示下一班即将進站的廣播就已經響起,列車一輛接着一輛,站台上幾乎不會出現乘客滞留的現象。并且,由于目前列車的運行方式比較複雜,套跑、甩站情況較多,為避免乘客上錯車,北京地鐵已在相關車站内張貼了便于識别的定制化時刻表。
早高峰時段,從地鐵9号線下車的乘客在六裡橋站換乘地鐵10号線。
實行新版運行圖後,9号線列車内的擁擠情況有所緩解。
早高峰時段,地鐵9号線六裡橋站的站台上不斷響起列車進站的提醒廣播。
乘客在六裡橋站等待乘車。
新京報記者 王貴彬 裴劍飛 攝影報道
編輯 吳飛虎 校對 陳荻雁
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