蔚來ET5作為蔚來的第五款量産車型同時它還有一個身份那就是它也是蔚來旗下的第二款轎車車型,下面我們就一起來看看這款車型的實力怎麼樣。
在外觀的設計上蔚來ET5将蔚來超跑基因與“Design for AD”設計理念注入到了設計之中,所以從外觀上看蔚來ET5的設計簡直就像是縮小版的ET7一樣,因為這兩款車型在造型上都繼承了蔚來ET Preview概念車的設計理念。當然,因為蔚來ET5的車身尺寸要比蔚來ET7小上一些,所以說在素布局上更加緊湊,但是它卻将蔚來車型的精華都吸收了過來,比如說ET7的流暢線條、以及EP9的肌肉輪廓等等,總之是很年輕很有活力的設計。
在前臉的位置上ET5還是标志性的X-BAR 2.0設計,與ET7一樣,新車也直接取消了分層式的中網設計和複雜的空氣套件,反而是用簡單的楔形結構進行取代。與ES系列,ET系列轎車相比,ET5明顯在一體感上會更強烈一些,低矮的前艙蓋和深邃的擋風玻璃也在極大程度上開闊了駕駛的視野,而前擾流器、貫通式側導流口則與車尾的鴨尾和擴散器組成了一套完整的空氣動力學組件。
與ET7圓潤有深度的眼神不同,ET5所使用的Double Dash日間行車燈給人的是一種非常犀利的感覺,如果用幾個詞語來形容ET5的造型的話,我想應該就是扁平、年輕、銳利這幾個詞語了。
而為了能夠更加方便地進入車内,ET5全系車型都标配了智能無框電吸門及隐藏式感應門把手,當向車輛靠近的時候門把手就會自動平行彈出。而如果我們将門把手握住的話,那麼車門開動的幅度也會小上一些。而在進入到車内之後,隻要輕輕一拉即可吸合,進出車輛都非常方便。
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