2011年9月16日,地鐵2号線投入運營,西安成為中國西北地區首個開通地鐵的城市。2013年至2018年,地鐵1、3、4号線相繼開通,呈現棋盤型網線布局,有力承載了古城市民的出行需求。2020年12月28日,地鐵5号線、6号線1期、9号線同步開通初期運營,2021年6月29日,地鐵14号線也開通初期運營,西安加速織密“内暢外聯”軌道交通網,打通城市發展脈絡。
以軌道之名,繪城市蝶變。西安8條地鐵線路交會縱橫,連通着古城東西南北,飛馳而過的地鐵列車,拓展了城市空間容量和規模。
目前,西安地鐵還在快速修建,1号線3期工程7座車站全部主體結構封頂,2号線2期工程南北延段已有3座車站主體結構封頂,6号線2期工程開始空載試運行,8号線環線14座車站主體結構封頂,10号線1期工程12座車站主體結構已封頂,15号線全線13座車站中11座車站正在施工。此外,西戶鐵路改擴建工程完工投入運營後,西安主城區到鄠邑最快将隻需28分鐘。
這條穿梭四方的“鐵龍”,已然成為西安市民出行的首選,軌道交通在為城市交通和精彩生活帶來“加速度”的同時,也為西安經濟高質量發展注入新動能。
(文/圖 :李明 來源:iXI'AN視覺)
來源:西安新聞網
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