誠然,伴随着國産車的飛速崛起,又加之新能源同類型産品的持續沖擊,使得現如今的合資緊湊型SUV都遭遇了不同程度的市場沖擊。不過,要不怎麼說是“标杆”産品呢?本田CR-V憑借早些年間累積起的強大口碑,即便是在如此複雜的市場環境中,卻依然能将月均銷量維持在近兩萬台的水準。如今,為了更好地适應市場所需,率先于海外市場上市的全新第六代本田CR-V,其國産版本,也就是由東風本田引入的全新一代車型,也終于完成了量産進程。
而得益于全新一代東風本田CR-V即将在本月28号正式上市之期的臨近,日前已相繼有網友在當地經銷商處,拍到了它實車到店的場景。話不多說,下面就讓我們借由網友的鏡頭,來一睹全新一代東風本田CR-V的實車風采吧。
首先要說的是,全新一代東風本田CR-V的外觀設計将延續海外版本。其前臉在最新家族式設計引領下,擁有了一塊大尺寸熏黑窩網組成的多邊形進氣格栅,上方的鍍鉻還恰到好處地與日間行車燈融為一體,搭配線條更為粗壯的前包圍,不僅變得更加兇悍,也多了不少運動氣息。
車身側面,新車的結構減少了動感視覺效果的設計元素,取而代之的是呼應前臉的硬朗線條。并且,由于車身尺寸加長的緣故,其側顔姿态顯得較為修長。
車尾部分,經典的雙L型下順尾燈得到保留,但内部光源和整體結構均得到優化,使其持續彰顯硬朗與尖銳性。此外,鍍鉻包裹的雙邊矩形排氣和擴散器組合下的後包圍,則加深了新車整體運動氛圍的展現。
視線來到車内,全新一代東風本田CR-V同樣會使用現有家族最新的設計語言。即為金屬窩網填充的操作台,輔以全液晶儀表與懸浮式中控屏共同形成T字型布局,并借此展露時下年輕消費者看重的簡約風格。
空間方面,全新一代東風本田CR-V長寬高分别為4703/1866/1680mm,軸距為2701mm。相較于舊款車型,足足大了一圈;甚至于,其軸距的提升幅度還達到了40mm。當然啦,尺寸變得更大之後,也順理成章地讓其加入了七座版本車型可選。
動力方面,全新一代東風本田CR-V依然會提供最大功率193馬力(142千瓦),最大扭矩243牛·米的1.5T發動機 CVT變速箱的燃油版車型,以及搭載本田全新的e: HEV強電智混的混動版和e: PHEV強電智混技術下的插電式混動版車型可選。此外,新車也會繼續提供兩驅和四驅車型選擇。
那麼,各位看官朋友們,全新一代東風本田CR-V會是你們考慮的對象嗎?
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