9月28日，據報道，平安銀行遵照新發布的《商業銀行互聯網貸款管理暫行辦法》，推出了大量互聯網貸款産品，客戶足不出戶就能快速在線上完成銀行貸款辦理。70%支持經營用途，小微企業、個體戶則成為平安銀行最重要的服務群體。

近年來，平安銀行基于AI技術和前沿算法革新貸款業務，在業務辦理流程上，新一貸快貸客戶全流程線上自助申請，填寫貸款信息、完成線上征信。

與此同時，後台系統利用人工智能，通過人行征信解析、對接移動運營商、公積金平台、工商管理平台等第三方機構，全線上自動完成貸前調查，逐步成為資金供給端——供應鍊金融業務的領導者。

1、首家專注供應鍊金融的金融機構

我國供應鍊金融産生于深圳發展銀行。1999年，深圳發展銀行的個别分行便率先推動了動産及貨權質押授信業務（簡稱“存貨融資業務”）。2006年，深圳發展銀行正式推出“供應鍊金融”品牌，在國内率先成為供應鍊金融專業特色鮮明的銀行。

平安銀行由原深圳發展銀行股份有限公司，以吸收合并原平安銀行股份有限公司的方式，完成兩行整合并更名而來，是中國内地首家向公衆發行股票并公開上市的全國性股份制商業銀行。2014年11月，平安銀行現代物流金融事業部正式成立。

2、精細布局，九大産業鍊全覆蓋

作為目前唯一一家專注于物流行業的金融機構，截至2020年3月末，平安銀行小企業數字金融業務當年累計放款198.41億元，3月複工複産以來累計投放77.98億元、環比2月上漲102.6%，為助力小微企業複工複産起到了極大的積極作用。

自2017年底，平安銀行将其8大行業事業部整合為5大行業事業部，包括：地産金融事業部、醫療健康文化旅遊金融事業部、新能源金融事業部、交通物流金融事業部、電子裝備金融事業部。

5大事業部精準覆蓋地産、交通、能源礦産、現代物流、現代農業、醫療建行和文化旅遊、電信信息、裝備制造九大行業産業鍊。

1、以生态思維，搶占市場先機

9月1日，平安銀行行長特别助理蔡新發在2020年中期業績發布會上提出，“互聯網時代下的銀行若想赢得市場先機，則應該用生态的思維做事。所謂的場景者得天下，得生态者得場景。如果不能自建生态、共建生态、共赢生态，則隻能成為資金的通道”。

以平安銀行市場第一大的汽車消費金融為例：

① 利用科技将平安車險、銀行車主卡，以及汽車之家背後的潛在客戶串聯起來，打造閉環的生态；

② 利用線下的優勢和平安金融方面的能力，積極推進用戶的貸款、融資租賃和保險等服務。

這便是平安銀行充分利用平安集團來構建生态，從而在金融服務、醫療健康、汽車服務、房産服務和智慧城市“五大生态圈”上加快科技成果轉化，促進科技水平提升。

共建生态，意味着與核心客戶打通供應鍊上下遊；共營生态便是與生态的擁有者共同經營、共建模型、共同實施風險管理。隻有得生态者，才能在降低負債成本的同時做大業務規模，否則銀行業隻能作為一個通道，資産回報率、淨資産回報率都會非常低。

2、甘願做供應鍊金融背後的金融

由于資金端的商業銀行，不直接參與到貿易、物流等活動中。在融資過程中，無法有效追溯交易背景的真實性，出現僞造貿易合同、應收賬款不存在或者不合法等情況，容易是商業銀行面臨巨大的融資風險。

因此，平安銀行與深圳的怡亞通供應鍊、飛馬國際供應鍊等供應鍊核心企業展開合作，為這些在各自細分領域有着豐富的産業經驗、資源、數據的企業提供優質的供應鍊金融産品，做這些核心供應鍊企業，供應鍊金融業務背後的金融。

據平安銀行官網資料顯示，平安銀行當前可為核心企業提供多元化供應鍊金融産品，包括：預付融資、現貨線上融資、反向保理、電子倉單質押線上融資等，形成一條全鍊條網絡融資解決方案。

不可否認，随着當前新金融模式的科技化、數字化、互聯網化的服務趨勢，亟待傳統商業銀行對融資手段進行轉型升級。2020年，平安銀行獲評全球最佳數字銀行，也是平安銀行科技創新的有力佐證。

平台銀行率先打造橙e網平台，通過該平台之間的對接，實現大數據的采集讓供應鍊金融業務變得更加精細化。與此同時，有效解決了企業之間信息不對稱、信息多小散亂的問題。

未來平安銀行也将通過創新，配合國家物流業整體發展規劃，針對今後發生的行業并購重組等資本市場行為，提供更具創新的多元化供應鍊金融模式，堅持以科技重塑供應鍊金融，以良币驅逐劣币。

（編輯/胡雪芹）

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