隻有心裡有渦輪開什麼都帶T

自吸是什麼原理？
自吸就是自然吸氣的意思。即引擎上沒有任何的進氣增壓裝備。完全是靠引擎内的活塞運動時産生的負壓吸入空氣及可燃混合氣。

自吸的車能想到哪幾款？

渦輪是什麼原理？

渦輪增壓(Turbo Boost)，是一種利用 内燃機 (Internal Combustion Engine)運作轉産生的廢氣驅動空氣壓縮機(Air-compressor)的技術。

優點

1、适應性更高，能在低氣壓狀态下正常使用，對于喜歡進藏自駕遊的至關重要；

2、在相同動力下，渦輪增壓發動機可以提供較自然吸氣發動機更高的效率，油耗更低；

3、排量小，通過增壓增加進氣量，使車輛的動力更加強勁，事實上，消費者選擇渦輪增壓車型，就是看中車輛的動力。

缺點

1、 渦輪遲滞

這也是大家都知道的問題，但轉速較低的時候，發動機産生的廢棄較少，無法使渦輪運作，必須得等到轉速較高時，廢氣量上來了，渦輪才能運作，而這其中等待的時間，就是渦輪遲滞。

2、加速問題

同排量渦輪增壓發動機要比自然吸氣發動機動力好加速快。但是渦輪介入工作也是有條件的，轉速低的時候渦輪不會介入工作，深踩油門後渦輪突然介入給人的駕駛感受不好。自然吸氣發動機動力輸出線性，駕駛感受要好有一些。

3、 售價更高

渦輪增壓發動機的制造成本要高于自然吸氣發動機，所謂“羊毛出在羊身上”，你要想買渦輪增壓的，那就必須要多出點錢了。

4、價格高，維護成本也高

由于帶T的發動機溫度比較高，總體來說機油的消耗量會比較大，保養周期會比自然吸氣的保養周期短，同時機油的品質要求也比較高，日常加的汽油标号也相對高一些，所以帶T的後期的保養費用會比較大，而且故障率相對來說也會高一些。

優點

1、日常的維護、保養、維修費用更少；

2、在使用過程中更容易控制車輛動力輸出，操控性要好一些；

3、自然吸氣發動機的生産成本更低，所以相同車型下，購車費用更少；

4、自然吸氣發動機擁有更加長久的曆史，技術更為成熟，也更加耐用。使用壽命長，車輛報廢，發動機都未必會報廢。

缺點

跟渦輪增壓發動機相比動力上有差距。

說了這麼多，那到底買車要不要買帶“T”的呢？這其實取決于你的買車預算。

1、10萬以内：推薦自吸

要是你的預算在10萬以内的話，那由于成本的問題，商家不會用質量很好的渦輪，那調校水平就更不用說了。所以10萬以内的汽車，還是自吸的比較靠譜。

2、10-20萬：轎車買自吸，SUV推薦帶“T”
在這個價位上，要是你想買SUV的話，那帶“T”的比較好；原因是SUV它各方面對動力的要求都更高。要是買轎車的話，那最好還是買自吸的；因為這種價位的轎車，首先看的還是舒适性以及經濟性，動力方面能滿足日常需求就行了，與其花更多的錢買渦輪，那還不如買些實用的高配置。

3、20萬以上：想怎麼買就怎麼買。

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