衆所周知，雷克薩斯作為豐田汽車旗下的高端品牌，絕大部分車型均是基于豐田同平台打造，正如雷克薩斯GX就是基于豐田普拉多而來。

近日，雷克薩斯官方發布了2022款雷克薩斯GX，但由于全新一代普拉多仍在研發之中，所以此次發布的雷克薩斯GX隻是作為年度改款車型，新車隻針對外觀、内飾進行了優化升級，售價為 56500 美元起。

由于2022款GX是年度改款車型，新車整體造型和現款車型沒有太多區别，前臉延續了雷克薩斯家族式基于2014年度改款車型，升級而來的家族化紡錘形設計。

雖然變化不明顯，但此次官方還為新車增加了Black Line版本，相比普通版，Black Line版本除了對前臉鍍鉻裝飾進行黑化處理外，車還采用黑色18英寸輪毂和黑色前後保險杠設計。

也由于新車是基于普拉多同平台打造，除了前臉設計，2022款GX在整車造型上，保持了現款普拉多的設計，如不看車标，很難從側面及尾部認出這是一款雷克薩斯。

進入車内，新車雖保持舊款與普通多相似的傳統設計風格，但由于這是一台雷克薩斯，整體質感要明顯優于普拉多，畢竟雷克薩斯口口相傳的“匠心精神”正是體現在每一處細節。

同時，也因為新款車型為順應時代潮流，2022款換上時下流行的懸浮屏設計，尺寸達到10.3英寸，因此中央空調出風口有所調整。

動力上，新款雷克薩斯GX搭載的是4.6L V6自然吸氣發動機，而Black Line特别版則搭載了4.6L V8發動機，最大功率304Ps，峰值扭矩446N·m，與之匹配的是一台六速自動變速箱以及全時四驅系統。

同時，新車還提供Torsen限滑差速器、底盤升降功能、空氣懸挂以及KDSS動态懸架調節系統。

由于GX車型是目前為數不多采用非承載式車身的豪華SUV之一，其定位偏向于越野。不過，得益于高端加持，整體調教有效提升了舒适性。

即便新車有着不少優勢，但現款GX是一款上市8年的車型，産品老舊讓其在如今SUV市場上略顯疲态。畢竟作為競品之一的路虎衛士已經完成換代，

路虎 衛士 指導價：72.80-97.80萬元

雖然雷克薩斯品牌在國内有着非一斑的地位，僅次于BBA，但GX作為一款普通多的“換标車型”卻有着超高的售價，遠高于普拉多，再加上車型“以不變應萬變”，緻使車型在國内停售。

可想而知，GX在海外隻是約合不到40萬起售的車型，到國内卻要翻倍，相比國産普拉多性價比很低。

盡管随着即将到來的普拉多，雷克薩斯GX有望在2024年迎來換代。但因為“雙積分”的因素，這類大排量硬派越野車型，在國内能見度将越來越低。

網友1：就改了個中網？到底哪裡豪華？

網友2：這革新度也配叫換代？

網友3：這車到底多少年沒換代了？尚能飯否？

網友4：5萬多美金，在國内連2.7普拉多都買不到。

網友5：精裝版霸道！

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