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一張圖看懂活塞環

科技 更新时间:2025-02-14 20:53:11

一張圖看懂活塞環?一些發動機維修後,使用300~500h左右,就出現燒、排機油的現象我們通過多年的摸索改進,取得了較好的效果,下面我們就來聊聊關于一張圖看懂活塞環?接下來我們就一起去了解一下吧!

一張圖看懂活塞環(活塞環安裝方法)1

一張圖看懂活塞環

一些發動機維修後,使用300~500h左右,就出現燒、排機油的現象。我們通過多年的摸索改進,取得了較好的效果。

一、 發動機燒、排機油的主要原因

1、 缸套、活塞環早期磨損,使缸套與活塞的配合間隙以及活塞環的開口間隙增大,密封效果差。

2、 活塞環質量差。當前市場投入的活塞環大部分制成矩形環,這種環刮油性能差,是造成發動機竄油的重要因素之一。

3、 活塞環口臨近或開口重疊,特别是油環重疊對口緻使機油上竄,外溢。

4、 機手不重視空氣濾清器的保養。我們做過試驗,當進入氣缸内的空氣含塵量0.5g/m時,工作25~100h後,氣缸的磨損增加0.15~0.40mm。由此可見,空氣濾清器的好壞,是氣缸、活塞環磨損的原因之一。我們除了改造空氣濾清器以及加強平時保養外,重點對活塞環的結構、裝配方法進行了研究和試驗。

二、 活塞環結構的改進

将第二、三道氣環及油環進行了加工,方法是:用半圓锉,沿第二、三道活塞内圓一端,均勻锉削成1mm×45度倒角,使其成為内倒角的扭曲環,并在鑄鐵油環較薄的外圓上锉成0.5mm×45度倒角,裝配時氣環内倒角和油環外倒角向上。這兩種扭曲環在工作中,都可呈碟狀扭曲,使環的下邊角張力大于上邊角,具有向上刮油的功能。

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