一,北京現代名圖

名圖作為一款"中國特供車"，定位于伊蘭特和索納塔之間，改款後顯得更加年輕化，時尚化，從2013年在國内上市到現在，銷量已經超過了75萬台。其中，單月記錄達到1.67萬台,并且在國内連續44個月銷量破萬。

全新一代名圖不止于“大”的全能優越産品力能否頂流而上，再鑄輝煌呢，讓我們拭目以待。

二 新款長安CS35 PLUS及2021款長安逸動PLUS

新款長安CS35 PLUS及2021款長安逸動PLUS 将于3月上市發售。其中新款長安CS35 PLUS為中期改款車型，采用了新家族式設計語言，而作為年度改款車型的2021款長安逸動PLUS預計将在配置部分進行小範圍升級。作為長安品牌的明星車型，這兩款新車上市後，能否得到消費者的追捧，延續熱賣勢頭，我們後續再看？

三，國産版林肯航海家

在20年廣州車展上首發的國産林肯航海家計劃今年于3月上市發售。國産後的航海家是林肯在華推出的第三款豪華車型，中控台為全新布局，并将搭載2.0T和2.7T兩種動力。航海家目前已經開啟預售，預售價為33.08-48.58萬元，相較于這個價位的BBA車型而言，航海家有着自己獨特的優勢，但是消費者會認可這款新車麼？後續還要經曆市場的考驗。

四、奔騰T55

自一汽奔騰T系列發布以來,奔騰T33、奔騰T77、奔騰T99逐漸上市,市場反響未達預期，為實現大、中、小型SUV汽車市場全覆蓋，提升消費者認可度，一汽奔騰傾力打造一款高顔值的新車——奔騰T55，奔騰T55秉承"光影哲學三部曲"的全新家族化設計理念打造，内飾令人耳目一新，動力也可圈可點。新車是否會突破一汽奔騰T系的局限，打開新的市場，真得令人期待。

五、比亞迪秦PLUS DM-i

已經開啟預售的比亞迪秦PLUS DM-i，市場定位是一款緊湊型轎車，搭載的是1.5L骁雲發動機，采用的是插電式混合動力，滿油滿電的情況下續航裡程超過了1100公裡，虧電情況下百公裡油耗也隻有3.8L。外觀設計比較時尚的秦PLUS DM-i，擁有：快、省、靜、順、綠五大特點，市場競争優勢明顯。其補貼後預售價格為10.78萬元-14.78萬元，燃油車颠覆者的稱号，是不是名副其實呢？3月份上市後我們就能見分曉。

六、豐田ALLION

一汽豐田ALLION預計在2021年3月29日率先上市。ALLION是豐田從日本市場引進的一款車型，其擁有紮實的市場基礎。ALLION作為一台緊湊型轎車，軸距為2750mm，介于卡羅拉和亞洲龍兩款車的軸距之間，起到市場承接作用。目前還沒有公布該車的内飾圖片，預計該車會配備全面的主/被動安全系統。豐田一般采用得是饑餓營銷的策略，不知道新車上市會不會供應緊張，需要加價呢？

以上就是3月份将要上市的部分新車的信息，在市場充分競争的環境下，哪款車會突破自己的限制，取得優異的銷量成績呢,讓我們期待後續這幾款車的表現。

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