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深圳機場擴建工程

生活 更新时间:2024-10-15 10:33:34

10月26日,民航局舉行10月例行新聞發布會。民航局發展計劃司副司長張清在會上介紹了截至三季度末,民航重大基礎設施建設情況和固定資産投資完成情況。

深圳機場擴建工程(深圳機場改擴建項目順利推進)1

張清介紹,今年以來,民航局加快推進民航基礎設施項目前期工作和建設,積極參與推動有效投資重大項目協調機制各項工作,推動民航領域建設項目充分利用好政策性開發性金融工具,切實擴大有效投資,着力補齊民航基礎設施短闆,加快構建現代化國家綜合機場體系。

1-9月,民航全行業基礎設施建設累計完成投資798.5億元,同比增長2.8%。在機場方面,張清提到,截至9月底,廣州、深圳、西安、重慶等機場改擴建項目順利推進。

深圳機場三跑道

計劃2025年建成投運

作為重要的國際航空樞紐城市,深圳近年來聚焦構建大灣區機場群體系,包括建成深圳機場衛星廳,加快推進深圳機場第三跑道、T1和T2航站樓等規劃建設;加強與惠州機場合作,提升深圳及東莞東部、深汕特别合作區及河源等區域的航空服務等。

深圳機場三跑道擴建工程,是提升深圳寶安國際機場國際航空樞紐功能,推進粵港澳大灣區世界級機場群建設的重點工程。

今年6月,随着最後一組鋼闆樁施工到位,深圳機場第三跑道穩步邁進建設“快車道”。深圳機場第三跑道于去年開建,計劃于2025年建成投運,能滿足包括世界最大客機A380等各類大型客機起降。

三跑道位于機場二跑道和沿江高速之間,長3600米,寬45米,飛行區按照最高等級4F級建設。據了解,該項目工程填海面積達2.8平方公裡,相當于400個足球場。

深圳機場擴建工程(深圳機場改擴建項目順利推進)2

目前,在粵港澳大灣區内,共有7座運輸機場、11條跑道。其中,三座國際航空樞紐分别為香港國際機場、廣州白雲國際機場和深圳寶安國際機場;兩座幹線機場為澳門國際機場和珠海金灣機場;兩座支線機場為佛山沙堤機場和惠州平潭機場。

根據規劃,各大機場在未來幾年均将實現跨越式發展。其中,深圳機場三跑道及T1、T2航站區等改擴建工程在完工後,終端保障能力将達到年旅客吞吐能力8000萬人次,貨郵吞吐能力450萬噸。

記者 / 潘純鳳

内容整合自央視新聞 深圳新聞網

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