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外貿必懂的專業詞彙

生活 更新时间:2024-12-01 17:34:39

大家好,我是BuildMost!有時候作為新人經常會忘記了一些術語的意思,而行業“老人”也需要一些資料培訓新人,所以今天給大家總結外貿術語集錦,方便大家使用~ 記得收藏哦!

按照 A—Z 已經排好序了,方便查閱:

外貿必懂的專業詞彙(外貿幹貨A)1

B組

BAF:燃油附加費 BunkerAdjustment Factor

BAF:燃油附加費,大多數航線都有,但标準不一

B/L:海運提單 Bill of Lading

B/R:買價 Buying Rate

C組

C(CNEE):收貨人

CAF:貨币彙率附加費

C.C.(C.C):運費到付

C/D:報關單

CFR(C&F):成本加運費(……指定目的港)

CFS:散貨倉庫

CHB:報關行

CIF:成本、保險費加運費付至,俗稱“到岸價”

CIP:運費、保險費付至目的地 Carriageand Insurance Paid To

CNTR NO.:櫃号

C.O:一般原産地證

COMM:商品

CPT:運費付至目的地CIP 運費、保險費付至(……指定目的地)

C.S.C:貨櫃服務費

CTN(CTNS):紙箱

CTNR:櫃子

C.Y.:貨櫃場

CY:碼頭

CY/CY:整櫃交貨(起點/終點)

D組

D/A:承兌交單

DAF:邊境交貨(……指定地點)

DDC:目的港碼頭費

DDP:完稅後交貨(……指定目的地)

DDU:未完稅交貨(……指定目的地)

DES:目的港船上交貨(……指定目的港)

DEQ:目的港碼頭交貨(……指定目的港)

DL(DLS):美元

D/O:到港通知

DOC:文件、單據

Doc#:文件号碼

DOZ(DZ):一打

D/P:付款交單

E組

EA:每個,各

EBA:部分航線燃油附加費的表示方式(一般是非洲航線、中南美航線使用)

EBS:部分航線燃油附加費的表示方式(一般是澳洲航線使用)

ECRS:緊急回收成本費。個别船運公司征費。

EPS:設備位置附加費

ETA:到港日

ETC:截關日

ETD:開船日

Ex:工廠交貨

EXP:出口

EXW:工廠交貨(……指定地點)

F組

FAC:傳真

FAF:燃油價調整附加費(日本航線專用)

FAK:各種貨品

FAS:船邊交貨(……指定裝運港)

FCA:貨交承運人(……指定地點)

FCL:整櫃

FCR:貨物接收證明

Feeder Vessel/Lighter:駁船航次

FEU 40:櫃型

F/F:貨運代理

FI:船公司不付裝

FIO:船公司不付裝船和卸船費用

FIOST:船公司不負責裝,卸,平艙,理艙

FMC:聯邦海事委員會

FO:船公司不付卸

FOB:船上交貨(……指定裝運港)

Form A:産地證(貿易公司)

G組

GRI:綜合費率上漲附加費,一般是南美航線、美國航線使用;全面漲價

G.S.P.:普惠制

G.W.:毛重

H組

HBL:子提單

H/C:代理費

I組

IA:各别調價

IFA:臨時燃油附加費,某些航線臨時使用

IMP:進口

INT:國際的

INV:發票

I/S:内銷售

J組

JP:日元

L組

Land Bridge:陸橋

L/C:信用證

LCL:拼櫃

LDP:完稅交貨價

M組

M(MED ):中等,中級的

MAX:最大的、最大限度的

MB/L:主提單

MIN :最小的,最低限度

MLB:小陸橋,自一港到另一港口

Mother Vessel:主線船

MT(M/T):公噸

MTD:多式聯運單據

M/V:商船

N組

N/F:通知人

NVOCC:無船承運人

N.W.:淨重

O組

OB/L(OBL):海運提單

OCP:貨主自行安排運到内陸點

O/F:海運費

OP:操作

ORC:本地出口附加費,和SPS類似,一般在華南地區使用

P組

PCE(PCS):隻、個、支等

PCS:港口擁擠附加費,一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用

PCT:百分比

POD:目地港

PKG:一包,一捆,一紮,一件等

P/L:裝箱單、明細表

POL:裝運港

P.P:運費預付

PR(PRC):價格

PSS:旺季附加費,大多數航線在運輸旺季時可能臨時使用

PTF:巴拿馬運河附加費,美國航線、中南美航線使用

PUR:購買、購貨

R組

REF:參考、查價

RMB:人民币

S組

S(Shpr):發貨人

SC:服務合同

S/C:售貨合同

SDR:特别提款權

SEAL No.:鉛封号

S/M:裝船标記

S/O:訂艙單,裝貨指示書

SPS:上海港口附加費(船挂上港九區、十區)

S/R:賣價

S.S:船運

S/S:船名航次

SSL:船公司 Steam Ship Line

STL.:式樣、款式、類型

T組

T(LTX、TX):電傳

TEU 20:櫃型

THC:碼頭費

T.O.C:碼頭操作費

T.R.C:碼頭收櫃費

T/S:轉船,轉運

T/T:電彙(TelegraphicTransfer);航程(Transit Time)

TTL:總共

TVC(TVR):定期定量合同

V組

VESSEL/VOYAGE:船名/航次

VOCC:船公司

W組

W:具有

W/M:即以重量噸或者尺碼噸中從高收費

W/O:沒有

WT:重量

W/T:重量噸(即貨物收費以重量計費)

Y組

YAS:日元升值附加費(日本航線專用);碼頭附加費

五個常見的術語解釋:

外貿必懂的專業詞彙(外貿幹貨A)2

1、工廠交貨(EXW):

它指賣方負有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方的責任,但通常不負責将貨物裝上買方準備的車輛上或辦理貨物結關。買方承擔自賣方的所在地将貨物運至預期的目的地的全部費用和風險。

2、貨交承運人(FCA):

它指賣方應負責将其移交的貨物,辦理出關後,在指定的地點交付給買方指定的承運入照管。根據商業慣例,當賣方被要求與承運人通過簽訂合同進行協作時,在買方承擔風險和費用的情況下,賣方可以照此辦理。本術語适用于任何運輸方式。

3、船邊交貨(FAS):

它指賣方在指定的裝運港碼頭或駁船上把貨物交至船邊,從這時起買方須承擔貨物滅失或損壞的全部費用和風險,另外買方須辦理出口結關手續。本術語适用于海運或内河運輸。

4、船上交貨(FOB):

它指賣方在指定的裝運港把貨物送過船舷後交付,貨過船舷後買方須承擔貨物的全部費用、風險、滅失或損壞,另外要求賣方辦理貨物的出口結關手續。本術語适用于海運或内河運輸。

5、成本加運費(CFR或c&F):

它指賣方必須支付把貨物運至指定目的港所需的開支和運費,但從貨物交至船上甲闆後,貨物的風險、滅失或損壞以及發生事故後造成的額外開支,在貨物越過指定港的船舷後,就由賣方轉向買方負擔.另外要求賣方辦理貨物的出口結關手續。本術語适用于海運或内河運輸。

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